CRV 歸屬東風本田對其市場策略有著多方面的積極影響。

首先，CRV 的國產(chǎn)化大幅降低了產(chǎn)品售價，拉近了與中國消費者的距離，讓更多人能體驗到先進的設計理念和強大產(chǎn)品力。

它作為中國城市 SUV 的開創(chuàng)者，填補了國內(nèi)多功能車型的空白，迅速贏得市場認可。

CRV 堅持高品質(zhì)和領(lǐng)先實力，在國內(nèi)外碰撞測試中多次榮獲五星安全評級，是新車質(zhì)量調(diào)研榜首?？?。

每一次換代都實現(xiàn)自我超越，在外觀、動力、底盤懸掛、座艙等方面領(lǐng)先同級，有著“空間魔術(shù)師”的美譽，保值率也位居同級車型前列。

東風本田還根據(jù)市場需求不斷創(chuàng)新，在電動化和智能化方面積極布局。全新一代 CRV 擁有燃油版、e:HEV 與 e:PHEV 混動版本，豐富了用戶購車選擇，刷新了“高能低耗”出行體驗，其混動車型還遠銷歐洲，印證了出眾品質(zhì)。

同時，CRV 還是全球首次搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)的車型，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多元化，Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)讓人機交互更智能。

為擴大產(chǎn)品覆蓋面，東風本田推出 CRV 兩驅(qū)都市版車型，價格下探，燃油經(jīng)濟性突出，綜合工況油耗低，具有競爭優(yōu)勢。

CRV 不僅在 SUV 市場稱雄，還將目標瞄準中高級轎車市場，精準的市場定位使其能從轎車市場爭取用戶。

面對競爭格局的變化，CRV 在對手未國產(chǎn)時搶占先機，盡管豐田 RAV4 和日產(chǎn)奇駿即將國產(chǎn)，但 CRV 已率先實現(xiàn)完整的產(chǎn)品線布局，品牌形象和產(chǎn)品口碑深入人心，仍具備明顯競爭優(yōu)勢。

總之，CRV 歸屬東風本田后，憑借堅守品質(zhì)、持續(xù)創(chuàng)新和精準市場定位，始終引領(lǐng)城市 SUV 市場。