全新本田奧德賽的動力性能提升可以通過刷 ECU 程序來實(shí)現(xiàn)。

首先，奧德賽搭載的 2.0L 油電混合自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為 107KW(146PS)/6200rpm，最大扭矩為 175NM/3500rpm，與之匹配的是 CVT 無級變速。對于家用需求，車主想讓車開起來舒服有力，刷 ECU 是直接有效的辦法。

比如在廣東深圳的案例中，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)左右的現(xiàn)場一對一特調(diào)升級，最大功率輸出達(dá)到了 179 匹 220 扭矩，刷完明顯感覺油門響應(yīng)更積極，動力響應(yīng)更快，加速線性，超車更隨心。

在上海的案例中，經(jīng)過工程師上門 2 個(gè)小時(shí)左右施工，一階特調(diào)后最大功率輸出 178 匹馬力，最大扭矩達(dá)到了 220 牛.米，試車效果是起步油門響應(yīng)靈敏，動力隨傳隨到，無延遲，提升也比原車快，換擋積極平順，動力輸出非常順暢靈敏。

此外，還有 2.4L 發(fā)動機(jī)的奧德賽，實(shí)際駕駛會發(fā)現(xiàn)其爆發(fā)點(diǎn)靠后，起步提速慢，通過 ECU 程序調(diào)校得以改善。

升級前要對車輛進(jìn)行檢測，確保沒有故障碼，符合施工標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中，技術(shù)工程師會根據(jù)車主需求反復(fù)調(diào)校數(shù)據(jù)，將調(diào)校好的程序?qū)懭腚娔X，并再次檢測確保無故障碼。

總之，刷 ECU 程序能有效提升全新本田奧德賽的動力性能，改善起步、換擋等方面的問題，讓駕駛更舒適有力。