問
奧迪 Q4 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
奧迪 Q4 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
開啟方式簡單,在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng),打開車距預(yù)警以及車道偏離預(yù)警,駕車時出現(xiàn)壓線系統(tǒng)就會提醒。能避免壓線風(fēng)險,減輕駕駛負(fù)擔(dān),增強(qiáng)安全性。
比如駕駛?cè)菀追咐?、壓線時,這套系統(tǒng)能及時提醒并糾正。
奧迪 Q4 e-tron 多個版本標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助功能,覆蓋高速和城市道路多類場景。創(chuàng)境版搭載的輔助駕駛系統(tǒng),集成了 ACC 自適應(yīng)巡航、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng),帶有盲區(qū)監(jiān)控、離車警告、倒車交叉交通輔助、前后預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、主動剎車及行人保護(hù)、含擁堵輔助的車道保持等功能,全面覆蓋各種駕駛場景。
其智能駕駛輔助系統(tǒng)在實際駕駛中表現(xiàn)出色,像巡航系統(tǒng)開高速很愜意,能解放雙腳。
總之,奧迪 Q4 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且可靠。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
新能源車企保障電池安全可以從以下方面著手。
首先是電池類型選擇,常見的三元鋰電池在乘用車中廣泛應(yīng)用,其形式多樣,如硬殼電芯安全性高但整包能量密度不高,是主流車企選擇;軟包電芯重量輕但一致性稍差,通用、愛馳等車企使用;圓柱電芯散熱好能量密度
福特嘉年華的優(yōu)惠后價格因車型、地區(qū)和時間等因素有所不同。
比如,2014 年 8 月 7 日的優(yōu)惠情況為,嘉年華兩廂 1.5L 自動品尚型廠商報價 10.39 萬,優(yōu)惠 1.2 萬后售價低至 6.79 萬;
2014 年 5 月 15
在鄭州購買東風(fēng)日產(chǎn),不同車型有不同的優(yōu)惠政策。
比如軒逸,2024款經(jīng)典 1.6XV CVT尊享版最高讓利3.88萬,最低起售價格為6.98萬元。
2023款超混電驅(qū)各款車型優(yōu)惠在1.30萬左右。
2023款1.6L CVT各款車型也有不同
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