華晨破產給供應鏈帶來了不少挑戰(zhàn)。

像金杯汽車，它給華晨雷諾供應汽車零部件，華晨雷諾破產，金杯預計損失 4800 萬元，因為有應收款項、存貨、模具、固定資產這些方面的關聯。

曾經輝煌的金杯，1997 年產銷量居全國第一，2010 年市場保有量達百萬輛，占有率最高 75%。

華晨鑫源情況不同，它是東方鑫源和華晨集團合資的，東方鑫源占股 80%。它研發(fā)、生產、供應鏈、銷售渠道都獨立經營核算，有乘用車和商用車業(yè)務，產品范圍廣，經營狀況健康，19 年產值 150 億，凈利潤增長 85.2%，服務網絡覆蓋全國 2000 多個縣市，產品還遠銷 40 多個國家地區(qū)。

在東北，汽車曾是經濟名片，長春有一汽奧迪等品牌工廠，沈陽有華晨寶馬、金杯，大連有東風日產等，大慶有沃爾沃，哈爾濱有長安福特。全球知名汽車品牌在東北都有關聯工廠。

華晨破產后，華晨寶馬的售后可能受影響，但寶馬集團會采取措施確保正常運營，具體得看實際情況。

華晨寶馬成立于 2003 年 5 月，業(yè)務涵蓋研發(fā)、采購、生產、銷售和售后。它在沈陽有生產基地，在北京和上海有分公司，還有子公司領悅數字信息技術有限公司，設在北京和南京有辦公室。

華晨集團破產對華晨寶馬影響有限，華晨寶馬是合資企業(yè)，運營獨立，有自身品牌價值和市場地位。寶馬集團實力雄厚經驗豐富，能保證其穩(wěn)定運營，供應鏈和銷售渠道也相對獨立，產品質量和服務水平有競爭力，有望繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。