問

其他汽車品牌是否也存在類似大眾排放門的問題？

其他汽車品牌確實(shí)存在類似大眾排放門的問題。

比如寶馬被指在尾氣檢測上不達(dá)標(biāo)，德國《汽車畫報(bào)》報(bào)道其 X3 xDrive 20d 運(yùn)動多功能車在道路測試中的排放量達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的 11 倍。

菲亞特克萊斯勒和鈴木也陷入“排放門”，部分柴油車型違反尾氣排放規(guī)定，安裝了作弊軟件逃過監(jiān)控機(jī)構(gòu)檢測。

保時捷也被發(fā)現(xiàn)車載軟硬件可能存在非法篡改，影響發(fā)動機(jī)及其排放系統(tǒng)。

此外，戴姆勒集團(tuán)因涉嫌用軟件造假讓旗下數(shù)萬輛汽車通過尾氣檢測而受到調(diào)查并被罰款。

還有德國車企壟斷柴油排放清潔技術(shù)，大眾、戴姆勒和寶馬被發(fā)現(xiàn)存在非法壟斷行為。甚至德國五大車企還組成“造假者聯(lián)盟”，在柴油乘用車的尿素儲存容器上做手腳，并使用作弊軟件幫助車輛通過排放測試。

在中國，比亞迪也被指在排放方面存在類似問題，其秦 PLUS DM-i 和宋 PLUS DM-i 使用常規(guī)油箱，可能涉嫌排放造假。

這些事件表明，汽車行業(yè)中的排放違規(guī)問題并非個別現(xiàn)象，需要加強(qiáng)監(jiān)管，企業(yè)也應(yīng)堅(jiān)守誠信和合規(guī)底線，為消費(fèi)者和環(huán)境負(fù)責(zé)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

廣汽本田 SUV 保養(yǎng)費(fèi)用不算高。 以廣汽本田皓影為例，每 10000 公里或 12 個月保養(yǎng)一次，6 萬公里/6 年保養(yǎng)總支出 4083 元，平均一年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi) 1361 元。機(jī)油、機(jī)濾基本保養(yǎng) 10000 公里或 12 個月一
廣州購車補(bǔ)貼對二手車是適用的。 在廣州，3 月 4 日至 12 月 31 日，置換二手車的消費(fèi)者在廣州市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)新車，每輛可給予 0.3 萬元補(bǔ)助。 4 月 3 日至 12 月 31 日，置換二手車的消費(fèi)者在廣
貴陽二手車市場的規(guī)模較大。 2019 年，貴州省全省二手車交易額高達(dá) 270 億元，其中貴陽市二手車交易總量為 21.5 萬臺次，交易額 155 億元。 前 8 月貴陽市二手車零售增長近九成。 在貴陽，有像貴州天翔鵬運(yùn)二手車交易市場這樣的大
哈弗赤兔購車優(yōu)惠通常不會影響車輛配置。 因?yàn)檐囕v配置在車型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時就已經(jīng)確定，購車優(yōu)惠只是在價(jià)格上給予消費(fèi)者一定的減免。 哈弗赤兔本身有著固定的配置設(shè)定，無論是安全配置、舒適配置還是科技配置等，都不會因?yàn)閮?yōu)惠活動而發(fā)生改變。 比如哈弗赤
上劃加載更多內(nèi)容