問(wèn)

側(cè)位停車(chē)如何控制車(chē)速

側(cè)位停車(chē)控制車(chē)速的關(guān)鍵在于離合的控制。

很多新手在側(cè)位停車(chē)時(shí)，因經(jīng)驗(yàn)不足，手腳聯(lián)動(dòng)配合不好，打方向時(shí)只顧手上動(dòng)作，忽略了腳上離合的控制，導(dǎo)致車(chē)速忽快忽慢，甚至熄火。

另外，無(wú)法根據(jù)行車(chē)阻力動(dòng)態(tài)掌控離合高低也是常見(jiàn)問(wèn)題。

要想控制好車(chē)速，得明確以下幾點(diǎn)。一是車(chē)在側(cè)位停車(chē)過(guò)程中可稍有停頓但不能熄火，且車(chē)速要慢，這樣才能準(zhǔn)確看點(diǎn)和打方向。

二是當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí)，稍下壓離合，但不能壓太多，若壓多導(dǎo)致車(chē)不走，千萬(wàn)別再抬離合，要一腳將離合踩到底，再重新慢慢抬起，這樣能避免熄火。

三是根據(jù)行車(chē)阻力調(diào)整離合高低，比如彎道、打滿方向、上坡時(shí)阻力大，離合要高；直行、下坡時(shí)阻力小，離合要低。

總之，要多練習(xí)，熟練掌握半離合的使用，才能更好地控制側(cè)位停車(chē)的車(chē)速。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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