德爾福派克電氣的技術創(chuàng)新點在哪里?

德爾福派克電氣的技術創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在多個方面。

在電氣和電子系統(tǒng)方面,德爾福是全球領先的氧傳感器供應商,有著超過 25 年的制造經驗,其安裝過程采用干性防咬合螺紋粘結劑,避免了傳感器污染。

高壓點火線具備原配套線束結構,采用標準電纜和預潤滑的線束套管,安裝更輕松。發(fā)動機控制模塊是車輛的“大腦”,德爾福在這方面擁有三十多年經驗,遵循原配件要求。點火零部件堅固耐用,采用優(yōu)質材料。

排放零部件如廢氣再循環(huán)閥安裝便捷,是維修技術人員的首選。燃油泵噪音小、耐用,熱態(tài)下仍能保持最大流量。燃油壓力調節(jié)器性能優(yōu)異,能適應不同駕駛條件。油位傳感器防塵、防污染和防震性能出色,浮子臂剛度高。噴油器在怠速工況下燃油浪費最少,Multec2 噴油器能提高發(fā)動機功率和燃油經濟性。壓縮機原配套質量高,轉動工具兼容性強。冷凝器有高效的傳熱性能。貯液罐/干燥瓶含創(chuàng)新泄漏檢測劑,蒸發(fā)器優(yōu)化了氣流發(fā)布和排水能力,鼓風機電機性能符合出廠規(guī)范。

在動力和推進系統(tǒng)方面,德爾福的發(fā)動機管理系統(tǒng)技術包括柴油系統(tǒng)和汽油系統(tǒng)。柴油系統(tǒng)細分輕型、中型、重型三類產品。汽油缸內直噴技術在降噪和降低顆粒物、油耗方面表現(xiàn)出色,其噴油器響應速度快,成本有優(yōu)勢。新一代 400 巴汽油直噴系統(tǒng)能大幅降低顆粒物排放。

在新能源領域,德爾福致力于開發(fā)無線充電技術,與一流整車廠合作,有望解決電動汽車充電難題。

在傳統(tǒng)技術革新方面,德爾福不斷提升傳統(tǒng)汽油和柴油發(fā)動機的性能,為節(jié)能減排做出貢獻。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
領地
領地
19.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

國產超大型 SUV 的保養(yǎng)成本相對來說是比較高的。 像奇瑞星途攬月,車主反饋平均油耗高達 14.5 升/百公里,因其車身龐大、重量大、動力組合及需加注 95 號汽油,所以油耗成本較高。 一汽紅旗 HS7 車主反饋平均油耗達 15 升/百公里
目前新能源領域國產車的排行情況如下: 第一梯隊有比亞迪、長安和理想。比亞迪銷量出色,比如 2024 年 8 月總銷量達到 373083 輛,同比增長 35.97%。長安在新能源領域表現(xiàn)不俗。理想汽車 8 月交付新車 48122 輛,同比增
國家的私家車報廢要求近幾年確實有變化。 之前私家車報廢年限是 15 年,而現(xiàn)在延長至 60 萬公里。 2023 年起,非營運小型微型汽車無使用年限,行駛里程達 60 萬公里國家引導報廢,超 15 年未達 60 萬公里每年年檢 2 次,不合格
海福星不同配置的報價是有一定差別的。 比如海福星 1.6 手動標準型報價 6.68 萬,手動舒適型報價 7.08 萬,手動豪華型報價 7.68 萬。 造成這些報價差異的原因,主要在于配置的不同。 像標準型配備了副駕駛安全氣囊、ABS 防抱死
上劃加載更多內容