大眾針對 DSG 問題的召回措施是有效的。

召回措施中，大眾汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進的變速箱機電單元，并免費為用戶升級最新的控制軟件，以消除安全隱患。

出現(xiàn)問題的原因主要是變速器油中的硫元素和塑料部件中的無機熱穩(wěn)定劑（碘元素）損傷金屬表面，以及在戶外高溫高濕情況下造成電解腐蝕，導致導電微粒在機電控制單元中的電路間形成，從而引發(fā)短路。

本次召回涉及眾多車型，包括進口和國產(chǎn)的大眾、奧迪等品牌的多款車型。

自 2013 年 4 月 2 日起，相應特許經(jīng)銷商會通知召回范圍內(nèi)的車主，以書面形式邀請車主與相應品牌經(jīng)銷商預約并進店檢修，用戶需要提前預約，整個檢修及更換配件過程大約需 3 個小時，且用戶無需承擔任何維修費用。

召回涵蓋出租和營運性質(zhì)車輛，目前生產(chǎn)和銷售的車輛均不受上述問題影響，大眾也不會棄用 DSG 技術。

雖然召回過程中仍有部分“漏網(wǎng)之魚”，有車主在召回維修后再次出現(xiàn)故障，或超出質(zhì)保期后出現(xiàn)問題，但整體來看，召回措施在解決大部分 DSG 問題上是發(fā)揮了作用的。

大眾工程師對所投訴的現(xiàn)象進行了仔細研究，并在各種道路試驗和不同氣候條件下開展多種方案測試，才確定了召回方案，旨在有效解決 DSG 問題。