一汽豐田連續(xù)減產(chǎn)對經(jīng)銷商的具體沖擊主要有以下幾個方面。

庫存方面，之前廠家銷量目標(biāo)過高，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存高水位運行，資金和庫存壓力巨大。而連續(xù)減產(chǎn)雖能降低庫存，但仍需時間恢復(fù)到合理水平。

銷量目標(biāo)上，廠家的過高目標(biāo)讓經(jīng)銷商完成任務(wù)困難，即便完成也多靠價格杠桿，影響利潤。

收益方面，單車虧損近萬元，品牌折扣率高，經(jīng)銷商收益壓力大，甚至有部分經(jīng)銷商不提車或暫時不提車。

經(jīng)營姿態(tài)上，壓力導(dǎo)致部分經(jīng)銷商經(jīng)營困難，有經(jīng)銷商減少，且部分 4S 店出現(xiàn)資金鏈斷裂等問題。

市場競爭中，新能源潮流下，一汽豐田的燃油車和新能源車表現(xiàn)不佳，拳頭產(chǎn)品缺乏，經(jīng)銷商對未來出路感到迷茫。

總之，一汽豐田連續(xù)減產(chǎn)雖能一定程度緩解經(jīng)銷商壓力，但要徹底解決問題，還需在產(chǎn)品布局、提升競爭力等方面下功夫。