大眾 DSG 在 315 之后采取了一系列改進措施。

首先是更換變速箱機電單元，并升級控制軟件。

同時，大眾對滑閥箱一直在改良，優(yōu)化其工作精準度。

針對車輛的使用，車主應養(yǎng)成溫和駕駛習慣，避免頻繁猛踩油門和緊急制動，盡量保持勻速行駛。正確使用 N 擋、D 擋和剎車踏板也很關鍵，停車短時間可在 D 擋踩住制動踏板，長時間則掛 N 擋并使用駐車制動，避免長時間輕踩剎車導致離合器半聯(lián)動磨損。

在擁堵路段，可使用手動換擋模式或 S 擋，降低變速器換擋次數(shù)，減輕離合器磨損。下坡和涉水時也有相應的正確操作方式。

另外，大眾延長了雙離合變速箱的質保周期，且召回涉及眾多車型。用戶無需承擔維修費用，召回檢修及更換配件大約需 3 小時，需提前預約。

雖然大眾采取了眾多改進措施，但 DSG 變速箱的異響、頓挫等問題仍未完全根除，這與其物理結構有關。不過，相比過去已有進步，廠商應繼續(xù)完善售后服務，妥善解決糾紛矛盾，讓車主放心。