電動汽車的地線粗細標準有講究。

在交流系統(tǒng)中，建議采用 2.5 平方毫米及以上規(guī)格的接地線；直流系統(tǒng)則建議采用 4 平方毫米及以上規(guī)格的接地線。

接地線的選擇很重要，像鍍錫銅編織線就不錯，能抗氧化還能增加抗拉力，符合標準有良好導電性能和穩(wěn)定性。

接地體也有要求，水平接地體一般可用直徑 8 至 10 毫米的圓鋼，垂直接地體的鋼管長度 2 至 3 米，外徑 35 至 50 毫米。

人工接地體頂端埋入地表面下 0.5 至 1.5 米處，土壤電導率受季節(jié)影響小，接地電阻穩(wěn)定不易遭破壞。

充電樁地線安裝深度關(guān)鍵，標準建議 0.8 米，家用接地樁常要打地下 2 至 3 米，有的情況得達到地面正負零以下 3 米多。

電驅(qū)系統(tǒng)布置要考慮整車接地點位置，設(shè)計接地點，接地線要考慮出線方向和角度，銅端子防轉(zhuǎn)，固定螺栓用大法蘭面增加導電面積減小接觸電阻。

國家也在完善充電基礎(chǔ)設(shè)施政策，提升充電保障能力。

在家庭充電環(huán)境中，地線同樣關(guān)鍵，隨車附贈的家用便攜式充電器充電缺地線連接可能導致故障，高層小區(qū)用戶地下停車場充電可通過物業(yè)公司獲取電力供應或向供電局申請報裝電表，車位在地下停車場的利用現(xiàn)成接地點會更便捷，充電樁接地電阻一般要小于 0.1Ω。

安裝和連接接地線要注意，確保與其他導體無裸露部分或空隙，與合適固定裝置連接并可靠夾緊，敷設(shè)避免對金屬導體產(chǎn)生不必要應力。