英菲尼迪 G37 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

好處在于，通過(guò)更換高效、大流量的空氣濾清器，能夠降低進(jìn)氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，進(jìn)而增加車輛動(dòng)力。

但也存在弊端，改裝進(jìn)氣可能會(huì)降低進(jìn)氣慣性，尤其在低速時(shí)，易導(dǎo)致動(dòng)力不足和油耗上升。改裝冬菇頭，也就是高流量空氣濾芯，雖說(shuō)能增加進(jìn)氣量，但會(huì)削弱進(jìn)氣湍流，使低速扭矩下降，過(guò)濾效果也不如原廠，還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，加速內(nèi)部磨損。

在改裝進(jìn)氣時(shí)要注意：首先，空氣屏障的過(guò)濾性能很關(guān)鍵，不能因圖便宜選劣質(zhì)產(chǎn)品，要保證過(guò)濾性的同時(shí)考慮進(jìn)氣效率，可選擇大品牌如 KN、ARC、AEM、BMC 等。其次，要注意進(jìn)氣溫度，選擇隔熱材料，遠(yuǎn)離高溫位置以提升進(jìn)氣性能。另外，進(jìn)氣管形狀也有關(guān)系，波紋管越光滑、管徑越粗且彎曲度小、管壁越光滑，性能越好，但也要根據(jù)車型扭矩輸出特性進(jìn)行針對(duì)性改裝。

不是進(jìn)氣量越大就越好，汽車改裝講究系統(tǒng)協(xié)調(diào)，進(jìn)氣量大幅提升而原廠 ECU、活塞、排氣等跟不上，可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力差、低扭矩差，甚至出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。

常見的進(jìn)氣改裝方法包括原廠位置空氣擋板的更換和碳纖維波紋管的改裝。原廠位置空氣擋板更換成本低，效果有限，高性能的采用棉或海綿材料，進(jìn)氣效率高。碳纖維波紋管能隔絕熱量，降低進(jìn)氣溫度，但價(jià)格較高。

總之，英菲尼迪 G37 改裝進(jìn)氣要綜合考慮，謹(jǐn)慎選擇，且最好配合程序使用，才能達(dá)到提升性能的目的。