問
法拉利 458 改裝進氣系統(tǒng)的利弊是什么
法拉利 458 改裝進氣系統(tǒng)有利有弊。
利在于能提升發(fā)動機艙外觀,比如紅色進氣道褪色或油漆剝落的問題可解決,讓車輛更美觀。
而且進氣更為順暢,比如 SP 進氣道內(nèi)部拋光設(shè)計降低進氣阻力,提高引擎運轉(zhuǎn)效率,從而提升動力。
對于老款 458 在高溫下進氣道中央補償閥開合不暢導(dǎo)致發(fā)動機故障的隱患,改裝進氣總成能徹底消除。
此外,碳纖維材質(zhì)的進氣總成重量更輕。
但也有弊端,改裝進氣系統(tǒng)會降低入氣慣性,導(dǎo)致車輛低速無力,還可能增加油耗。
比如在實際使用中,不是所有進氣改裝都能降低油耗,雖然進氣量加大燃油燃燒可提高發(fā)動機動力,輸出相同動力時轉(zhuǎn)速會降低,但也可能因入氣慣性降低在低速時無力而增加油耗。
而且如果只是加裝冬菇頭這種高流量空氣濾清器,對車輛動力提升有限,還會削弱進氣亂流,令低轉(zhuǎn)速扭矩下降,過濾效果不如原廠,甚至?xí)p傷發(fā)動機,加速內(nèi)部引擎磨損。
總之,法拉利 458 改裝進氣系統(tǒng)需綜合考慮利弊,根據(jù)實際需求謹慎選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A1 改裝提升動力,可從以下方面著手。
首先是 ECU 調(diào)校,通過專業(yè)調(diào)校能有效提升發(fā)動機輸出功率,像 ABT 提供的性能升級包能增加馬力。
其次是進排氣系統(tǒng),更換高性能進氣和排氣系統(tǒng),改善發(fā)動機呼吸效率,帶來更好聲浪。
再者是
大眾 SUV 的保值率整體表現(xiàn)不錯。
以大眾途觀為例,一年保值率能達到 78.3%,兩年保值率為 73.4%,三年保值率為 67.9%,在二手車市場表現(xiàn)搶眼。
途觀 L 一年保值率 72.7%,榮獲 20 - 25 萬合資中型 SUV
要挑選適合自己的奔馳敞篷跑車,得先明確自己的需求和預(yù)算。
比如預(yù)算 30 萬左右,有 C200 敞篷車,適合日常代步和城市駕駛;C300 敞篷版配置多動力強,適合追求高性能;E300 敞篷版空間大配置豪華,適合長途旅行和商務(wù);S500 敞篷
豐田海獅 7 座的保值率是比較高的。
這主要因為豐田品牌的良好口碑和車輛本身的優(yōu)秀品質(zhì)。
豐田海獅 7 座空間大,能輕松容納 7 名乘客及行李。其動力足,搭載 3.5L V6 發(fā)動機,最高 282 馬力,駕駛體驗穩(wěn)定舒適。
內(nèi)飾配置豐富且可
上劃加載更多內(nèi)容