問
克萊斯勒 200 的油耗表現(xiàn)如何?
克萊斯勒 200 的油耗表現(xiàn)因發(fā)動機型號不同而有所差異。
其搭載的 Pentastar 3.6L DOHC V-6 全鋁發(fā)動機,最大輸出功率為 285 馬力,扭矩達 347 ?!っ?,百公里油耗可控制在 9.4L/100km 左右。這款發(fā)動機在保持強勁動力的同時,燃油經(jīng)濟性在同級別的 V6 發(fā)動機中表現(xiàn)較好。
2.4 升“虎鯊”直四發(fā)動機的百公里綜合油耗為 10.1 升,市區(qū)百公里油耗為 12.3 升。3.6 升發(fā)動機的百公里綜合油耗為 12.3 升,市區(qū)為 14.9 升。
盡管對于美系車來說,這樣的油耗算是不小的突破。
此款車的發(fā)動機具有結(jié)構(gòu)簡單、耐久度高、保養(yǎng)維護費用低等特點,全鋁材料、鑄鋁活塞和更小的活塞裙部設(shè)計使其重量輕、摩擦力小。
克萊斯勒 200 雖然在某些情況下,如急加速時發(fā)動機噪音會增大,變速箱換擋遲滯,影響了動力體驗和油耗表現(xiàn),但總體而言,其在油耗控制方面還是有一定優(yōu)勢的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾朗逸的高度在同級別車型中處于上游水平。
朗逸的車身高度為 1474 毫米,這一數(shù)據(jù)使得車內(nèi)頭部空間較為理想。坐在車里調(diào)整好坐姿,前后排乘客的頭部都有一定的活動空間。
相比同級別車型,如別克英朗和日產(chǎn)軒逸,英朗在車內(nèi)高度上有優(yōu)勢,而朗
奧迪 A6 發(fā)動機在低溫環(huán)境下的啟動性能整體表現(xiàn)不錯。
在零下 20 度的沈陽預熱 1 秒左右能成功啟動,3 分鐘發(fā)動機升溫,5 分鐘有熱風吹出,排氣尾管冒蒸汽而非黑煙。
但在低溫環(huán)境下,可能會出現(xiàn)一些影響啟動的情況及相應的解決辦法。
比如
領(lǐng)克的 logo 演變歷程較為獨特。
領(lǐng)克最初還叫 L 品牌,后來正式定名為領(lǐng)克。
其 logo 一邊是亮光、一邊是啞光的質(zhì)感,英文字母設(shè)計有缺角,頗具科技感,像服裝或 IT 行業(yè)的高科技產(chǎn)物,類似蘋果“被咬掉一口的蘋果”的 logo 風格
福特新??怂沟膽覓煜到y(tǒng)舒適性不錯。
它采用了多種先進的懸掛配置,根據(jù)不同車型有所區(qū)別。比如搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機的車型,前后懸架均采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,這種組合能使車輪與地面保持最大程度的垂直,有效減少車身側(cè)傾,
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