問

福特新?？怂沟膽覓煜到y(tǒng)舒適嗎？

福特新?？怂沟膽覓煜到y(tǒng)舒適性不錯。

它采用了多種先進(jìn)的懸掛配置，根據(jù)不同車型有所區(qū)別。比如搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，前后懸架均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，這種組合能使車輪與地面保持最大程度的垂直，有效減少車身側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

新老?？怂沟膽覓煜到y(tǒng)還采用了四輪獨(dú)立懸掛，前為麥弗遜獨(dú)立懸掛，帶前防傾桿，后為雙搖臂獨(dú)立懸掛，帶后防傾桿，液壓減震器和減震彈簧獨(dú)立裝配，并經(jīng)過運(yùn)動調(diào)校，前后都有副車架，行駛在不平路面或高速過彎時，能通過粗壯的副車架吸收震動和作用力，大幅降低車身震動。

相比之下，馬自達(dá) 3 的底盤和?？怂箤偻黄脚_，懸掛也全獨(dú)立并有副車架，但懸掛設(shè)定較硬，乘坐舒適性不如?？怂?。

卡羅拉雖對懸掛做了重新調(diào)教，在顛簸路面的吸收較好，能給后排乘客更多舒適，但整體操控性不如福克斯。

悅動的后懸掛為拖曳臂半獨(dú)立懸掛，舒適性不夠好。

從車主的反饋來看，對新?？怂箖蓭膽覓燧^為滿意，比如經(jīng)過非鋪裝路面時，能感覺到不是生硬的顛簸，而是舒緩的起伏。

綜合來說，福特新?？怂沟膽覓煜到y(tǒng)在保證操控性的同時，也能提供較好的舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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