問(wèn)
東風(fēng)本田 crv 市區(qū)行駛的油耗高不高
東風(fēng)本田 CRV 市區(qū)行駛的油耗通常在 7.5 - 8.5 升/100 公里之間。
這一油耗表現(xiàn)不錯(cuò),之所以能有這樣的水平,是因?yàn)樗邢冗M(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
影響其市區(qū)油耗的因素不少。車輛自身方面,氧傳感器很關(guān)鍵,要是壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡,油耗會(huì)猛增,而且排氣管可能排出深色廢氣。“三濾”即機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器也得定期換,不然臟了油膩了,不僅影響效果,還會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)錯(cuò)信息,導(dǎo)致燃油燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,進(jìn)而影響油耗和車輛性能。
CRV 有混動(dòng)版和汽油版,混動(dòng)版平均油耗出色,一般百公里 5L 左右,汽油版據(jù)說(shuō)在 7.5L 左右。
很多車主實(shí)際使用時(shí),比如有的在市區(qū)百公里 8 個(gè)油左右,堵車時(shí)有的能控制在 9 個(gè)油左右,也有平均油耗低至 5.5L 以下的。
官方數(shù)據(jù)百公里 6.4 升,但實(shí)際跟駕駛方式、交通狀況、氣候等有關(guān)。1.5T 車型市區(qū)實(shí)測(cè)可能達(dá) 7.5 - 8.5 升/100 公里。新 19 款在市區(qū)平均 8 - 9 升/百公里。
要保持低油耗,得定期檢查氧傳感器和“三濾”,駕駛時(shí)保持平穩(wěn),避免急加速、急剎車。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
國(guó)三車的尾氣處理裝置具有以下特點(diǎn)。
在技術(shù)上,通過(guò)催化劑的作用,當(dāng)高溫廢氣流經(jīng)涂有貴金屬材料制成的催化劑的載體時(shí),廢氣中的有害物質(zhì)如一氧化碳、碳?xì)浠衔?、臭味、黑煙等,在催化劑和溫度的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)化為無(wú)毒的水和二氧化碳。
國(guó)三車尾
問(wèn)大眾高爾夫改裝輪轂怎樣選擇適合的顏色?
大眾高爾夫改裝輪轂選擇適合顏色的方法有很多。
比如納多灰的高爾夫,配灰色輪轂很耐看,能提升車身外觀檔次。
黑色車身,用金色或銀灰色多輻條輪轂好看,能顯檔次。
白色高爾夫,配全黑輪轂?zāi)軤I(yíng)造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
鉆石黑輪轂配亮灰色車,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),更顯朝
東風(fēng)風(fēng)神 S30 改裝排氣的優(yōu)缺點(diǎn)如下:
優(yōu)點(diǎn):
1. 滿足外觀美觀度,讓車輛看起來(lái)更酷。
2. 滿足聽(tīng)覺(jué)效果,帶來(lái)更好的聲音體驗(yàn)。
3. 降低排氣回壓,利于高轉(zhuǎn)速時(shí)車輛性能的發(fā)揮。
4. 對(duì)于噪音問(wèn)題,改裝排氣軟連接能改善像轟炸
奔騰 B70 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制水平整體不錯(cuò)。
在正常城市路況低速行駛時(shí),噪音控制較好。其采取了一系列有效措施,比如在 EPDM 重層材、添加吸音棉等方面進(jìn)行優(yōu)化,使得整體 NVH 表現(xiàn)出色。
然而,當(dāng)車速高于 80KM/H 時(shí),會(huì)出現(xiàn)較明顯
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