奔騰 B70 發(fā)動機的噪音控制水平整體不錯。

在正常城市路況低速行駛時，噪音控制較好。其采取了一系列有效措施，比如在 EPDM 重層材、添加吸音棉等方面進行優(yōu)化，使得整體 NVH 表現出色。

然而，當車速高于 80KM/H 時，會出現較明顯的風噪、車噪，若油門踩深，發(fā)動機噪聲也會較為突出。

但需注意的是，在 10 萬元以上的價位區(qū)間，多數車型都存在類似的噪音問題。

奔騰 B70 還采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的黃金組合，有著出色的濾震效果，針對輪胎減震、彈簧等零部件也進行了改良優(yōu)化，進一步提升了底盤動態(tài)的駕駛舒適性，這在一定程度上也有助于降低噪音感知。

綜合來看，奔騰 B70 發(fā)動機在噪音控制方面，低速時表現優(yōu)秀，高速時雖有不足但在同價位車型中處于正常水平。