大眾 Sportsvan 的操控性能整體不錯(cuò)。

它基于高爾夫平臺(tái)打造，底盤結(jié)構(gòu)與第七代高爾夫類似，采用前麥弗遜+后多連桿懸架，開起來(lái)精準(zhǔn)，支撐性和指向精準(zhǔn)性良好。

1.4T+7DSG 的組合，油門跟腳，初段和中段加速靈活。

不過(guò)，相比高爾夫 Cross 車型，它的底盤調(diào)校沒那么激進(jìn)，且更高的重心限制了彎道的極限操作。

在繞樁測(cè)試中，轉(zhuǎn)向精度一般，車身響應(yīng)不積極，配備的輪胎抓地力欠佳，車尾有輕微擺動(dòng)，但懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，極限狀態(tài)下對(duì)車身支撐充分，側(cè)傾控制合理。

另外，通過(guò)刷 ECU 能在安全范圍內(nèi)拓展動(dòng)力與操控，優(yōu)化換擋邏輯，讓動(dòng)力輸出更線性，減少頓挫感。

總之，大眾 Sportsvan 的操控性能有亮點(diǎn)也有不足，但對(duì)于日常駕駛和家用來(lái)說(shuō)，是能夠滿足需求的。