問
防凍液顏色不一樣混用能行嗎
防凍液顏色不一樣混用能行嗎?答案是不能。
不同顏色的防凍液,其化學性能與成分往往存在差異。即使主要成分相同,次要成分、配方配比也可能不同。目前市面上的防凍液主要成分有乙二醇、丙二醇、丙三醇等,為區(qū)分和警示添加了染色劑,常見顏色有綠色、紅色和藍色等。
同品牌同型號且顏色相同的防凍液混用風險較小,但隨著行業(yè)發(fā)展,配方變化,成分差別增大,混用風險增加,所以不建議混用。
不同品牌、型號的防凍液,即便顏色相同,成分配方也可能不同?;煊每赡軐е露喾N化學成分發(fā)生反應,使防凍液失去原有特性,如降低散熱效果、堵塞水道、損壞冷卻系統(tǒng)和橡膠密封圈等。紅色防凍液和綠色防凍液混合,可能因主要成分不同產(chǎn)生沉淀或氣泡,損害冷卻系統(tǒng)。
要注意的是,綠色防凍液壽命短,一般兩年或兩萬公里需更換,而紅色多為長效型,壽命大于五年。綠色防凍液強調對鑄鐵機件的保護,紅色對全鋁合金發(fā)動機保護效果更好,但不能隨意更換。
判斷是否更換防凍液,可參考廠家用戶手冊的更換周期,也可檢查防凍液的 Ph 值,呈酸性需更換,或觀察狀態(tài),有雜質、沉淀物、油花、顏色變暗也要換。更換防凍液建議去 4S 店,那里是原廠配套,師傅操作熟練,還便于處理糾紛。
總之,為保證汽車正常運行,不同顏色的防凍液不能混用。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
這一停產(chǎn)決定對經(jīng)銷商的沖擊主要有以下幾個方面。
一是庫存壓力。像自主品牌,其庫存預警指數(shù)環(huán)比猛漲,壓力較大。
二是消費信心下降。比如疫情影響下,消費者對未來收入預期降低,換購需求推遲,汽車消費市場亟需政策刺激回暖。
三是部分車型供應受
倒車入位需要特別注意多種障礙物。
首先是汽車前部,倒車時車頭穿越面積大,易忽視車頭兩端,尤其是車頭前的行人。
其次是靠近汽車側面的區(qū)域,前輪軌跡呈弧形有輪差,倒車可能擦傷。
再者是后擋風玻璃下方部分,無輔助設備完全看不見,有倒車雷達也可能對
德系車里,斯柯達速派成為性價比之王的理由不少。
首先價格方面,廠商指導價為 16.99 萬到 19.49 萬,同級別車型中很有優(yōu)勢。
外觀上,全車線條硬朗,前臉格柵鍍鉻包裹有質感,LED 大燈大氣,車身修長規(guī)整,尺寸長寬高為 4869/18
大眾對保時捷的全球布局主要基于多方面的考慮。
首先,從成本和全球市場需求來看,大眾董事會希望在中國打造面向全球的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)包括卡宴、Panamera 和 Macan 等多種車型,不僅供應中國市場,還滿足全球市場需求。
其次,德國萊比錫的
上劃加載更多內容