比亞迪刀片電池供應(yīng)特斯拉是否會改變電動汽車市場格局?

比亞迪刀片電池供應(yīng)特斯拉會改變電動汽車市場格局。

比亞迪刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池,通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新彌補了能量密度低的缺點。其優(yōu)勢明顯,在安全、體積利用率、循環(huán)壽命和結(jié)構(gòu)強度方面表現(xiàn)出色,能通過嚴(yán)苛的針刺穿透測試,可充放電 3000 次以上,行駛 120 萬公里。

特斯拉選擇比亞迪刀片電池,一方面是為降低成本和提高利潤率,磷酸鐵鋰電池價格有優(yōu)勢;另一方面是保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定和多樣化。

對于比亞迪,向特斯拉供應(yīng)電池能打開新增長空間。此前寧德時代、LG 新能源以及松下是特斯拉主要電池供應(yīng)商,如今比亞迪加入。

這改變了國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量排名,比亞迪份額超過寧德時代。同時,這也促使比亞迪加快電池外供步伐,提升品牌影響力,吸引其他車企訂購,增加收入、擴大規(guī)模、增強競爭。

隨著優(yōu)質(zhì)電池資源爭奪激烈,比亞迪電池外供有望迎來突破,多家公司與其合作將受益,如華峰鋁業(yè)、和勝股份、星源材質(zhì)、合縱科技、德新交運等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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