Novitec Rosso 是德國(guó)的一家知名汽車改裝品牌，專注于法拉利和瑪莎拉蒂的性能和造型提升。

它是 Novitec 的子品牌，總部位于德國(guó)施泰滕。

Novitec Rosso 在汽車改裝領(lǐng)域具有獨(dú)特的地位和專業(yè)能力。

在動(dòng)力改裝方面，針對(duì)法拉利 458 Italia，通過換上碳纖維集氣箱、鈦合金全段排氣系統(tǒng)、重新撰寫 ECU 等，將動(dòng)力從 570hp/55.1kgm 小幅提升至 606hp/9100rpm、61.5kgm/5400rpm。

對(duì)于法拉利 FF，提供多達(dá)四種動(dòng)力升級(jí)選擇，最高可達(dá)到 692hp/72.8kgm。

法拉利 California Race 606 經(jīng)過 Novitec Rosso 的改裝，動(dòng)力從 460hp/7500rpm、49.5kgm/5000rpm 提升至 606hp/7900rpm、61.5kgm/5500rpm，0-100km/h 加速縮短至 3.8 秒，極速提升至 325km/h。

法拉利 296 GTS 搭載的 2.9T V6 引擎+電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng) Novitec 改裝后，內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力提升 38 馬力，綜合輸出達(dá) 868 馬力。

法拉利 F8 Tributo 在 Stage 1 階段，動(dòng)力經(jīng) Novitec N-Tronic 供油電腦調(diào)效，從 720hp/78.5kgm 提升至 787hp/8,000rpm、90.0kgm/3,000rpm，0-100km/h 加速進(jìn)步至 2.7 秒。Stage 2 階段換上不銹鋼直通排氣系統(tǒng)，動(dòng)力再提高。Stage 3 階段換上合乎歐盟排放法規(guī)的中段觸媒。

在外觀改裝上，法拉利 458 Italia 空力外觀著墨很深，開發(fā)出碳纖維前下擾流與側(cè)翼、引擎進(jìn)氣孔道等部件。

法拉利 296 GTS 的升級(jí)套件采用裸碳纖維材質(zhì)，包括前唇、側(cè)裙等，還可選輕質(zhì)可伸縮后擾流板、獨(dú)特的后置攝像頭裝飾蓋等，并有與 Vossen 合作的 Novitec NF10 輪轂。

法拉利 F12 N-LARGO 身披碳纖維材質(zhì)寬體車身套件，包括前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙等，搭配 21 英寸前、22 英寸后輪圈，動(dòng)力也有小幅升級(jí)。

Novitec Rosso 還計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)在法拉利和瑪莎拉蒂車主較多的城市開 20 家直營(yíng)店，并可能推出中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀配色。