問
新款豐田普拉多相比老款在油耗上有改進(jìn)嗎?
新款豐田普拉多相比老款在油耗上有改進(jìn)。
新款普拉多采用了專為越野打造的 2.4T one motor HEV 超級混動(dòng)系統(tǒng),在 WLTC 工況下百公里油耗僅為 10.11L。
而老款普拉多的油耗相對較高,比如老款 2.7 升的五座版本最低油耗約 9 升。
新款的 2.4T 混動(dòng)系統(tǒng)不僅降低了油耗,還大幅提升了動(dòng)力性能。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大輸出功率增加了 18%,最大輸出扭矩增加了 72.6%。
新款普拉多的這套混動(dòng)系統(tǒng),在保證強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí),更好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。
對比來看,新款在油耗方面的改進(jìn)是較為明顯的,這使得用戶在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),不必過于擔(dān)心油耗問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
比亞迪經(jīng)銷商的進(jìn)貨渠道主要有兩個(gè)。
一是官方代理渠道,需要向比亞迪汽車公司申請注冊,規(guī)模得達(dá)到 4S 店的標(biāo)準(zhǔn),占地至少 1500 平米以上。
二是如果不想開 4S 店,那就找距離您最近的比亞迪汽車 4S 店,從那里進(jìn)貨然后在當(dāng)?shù)劁N售。
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