問

大眾和寶馬被罰 8.75 億歐元，其他車企會(huì)引以為戒嗎？

大眾和寶馬被罰 8.75 億歐元，其他車企會(huì)引以為戒嗎？

大眾、寶馬和戴姆勒被歐盟認(rèn)定串通限制柴油車排放清潔技術(shù)使用，被處以罰款。

這幾家車企在 2009 年至 2014 年期間，通過技術(shù)會(huì)議、簽訂非法協(xié)議等方式，限制環(huán)保尿素注入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，降低汽車排放清潔效率，壓制柴油機(jī)尾氣凈化能力，故意延緩氮氧化物凈化技術(shù)開發(fā)，阻礙排放法規(guī)升級(jí)。

戴姆勒因主動(dòng)舉報(bào)免罰，大眾和寶馬分別被罰 5.02 億歐元和 3.73 億歐元。

其他車企大概率會(huì)引以為戒。因?yàn)闅W盟對(duì)這類行為打擊力度大，且日漸嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)和碳中和目標(biāo)，讓車企面臨更高成本和轉(zhuǎn)型壓力。

如果其他車企再犯，不僅會(huì)面臨巨額罰款，還會(huì)影響品牌形象和市場(chǎng)份額。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，不積極改進(jìn)技術(shù)、遵守法規(guī)，就可能被市場(chǎng)淘汰。所以其他車企為了自身發(fā)展，應(yīng)該會(huì)吸取教訓(xùn)，避免重蹈覆轍。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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