寶馬電車的銷量能夠超越蔚來和小鵬，主要有以下優(yōu)勢。

一是價(jià)格優(yōu)勢，BBA在國內(nèi)其他品牌高喊與燃油車價(jià)格相同時(shí)，已率先實(shí)現(xiàn)與燃油車價(jià)格相同甚至更低。如寶馬 i3 作為中級車，價(jià)格比寶馬三系便宜很多，去年底已降至 24 萬元以上，而燃油版三系則要 50 至 60 萬元左右。

二是續(xù)航可靠，BBA 的電動車?yán)m(xù)航性能更優(yōu)，日常行駛中能實(shí)現(xiàn)更高的續(xù)航性能，甚至接近 1:1 的續(xù)航折現(xiàn)率，這是因?yàn)槠渫捎酶笕萘康碾姵?，但對續(xù)航里程的數(shù)字給出相對保守的宣稱。

三是不存在商業(yè)破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，許多人選擇豪車時(shí)擔(dān)心新勢力車企破產(chǎn)，影響車輛保值率及維修保養(yǎng)。而 BBA 實(shí)力雄厚，在汽車制造、經(jīng)驗(yàn)積累和供應(yīng)鏈管理方面更具優(yōu)勢。

四是重點(diǎn)產(chǎn)品突破，寶馬的銷量增長離不開 BMW iX3 和全新 BMW i3 這兩款重點(diǎn)產(chǎn)品，上半年銷量均超過 2.1 萬輛，包攬了寶馬純電車型總銷量的 90%以上，成為 30 萬以上純電車型中的 SUV 及轎車銷量冠軍。

五是優(yōu)惠力度大，如寶馬 i3 從 35 萬降價(jià)到 25 萬時(shí)，其曾經(jīng)的槽點(diǎn)不再是問題，還能憑借出色的底盤調(diào)校、扎實(shí)的續(xù)航和豪華品牌屬性收獲大量訂單。

六是擁有更完善的銷售體系，相較于大部分新勢力，寶馬在國內(nèi)擁有成熟而廣泛的 4S 店，在下沉市場的渠道優(yōu)勢突出，且其百年汽車品牌的形象讓消費(fèi)者更信賴。