關(guān)于小鵬 P7 出事故安全氣囊未彈出這件事，目前的調(diào)查結(jié)果是，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和實(shí)車(chē)檢測(cè)，事故車(chē)輛于雨天行駛時(shí)，意外撞向路肩及防護(hù)欄后車(chē)輛旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車(chē)輛前端受 Y 剪切力而前端受損，乘員艙完整。

從外觀看縱梁無(wú)明顯受損，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊，屬于拉扯導(dǎo)致斷裂掉落，初步判斷屬于撞擊力度未達(dá)到氣囊彈出要求。

安全氣囊是否展開(kāi)，取決于事故發(fā)生時(shí)碰撞傳感器采集到的碰撞強(qiáng)度。當(dāng)碰撞的沖擊力被吸收或分散到車(chē)身時(shí)，安全氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。因此，安全氣囊是否展開(kāi)并非根據(jù)車(chē)輛受損程度進(jìn)行判斷。

另外，針對(duì)事故發(fā)生后車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況，經(jīng)行駛數(shù)據(jù)核實(shí)，事發(fā)后主駕車(chē)門(mén)解鎖打開(kāi)，主駕位無(wú)人，且后備箱全程未開(kāi)啟。

門(mén)店實(shí)車(chē)查驗(yàn)，雖然前側(cè)雙門(mén)因撞擊和葉子板略有干涉，但前后側(cè)四門(mén)均可打開(kāi)。

小鵬方面表示，在車(chē)主同意對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修后，愿意提供氣囊供應(yīng)商更為詳盡的檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛氣囊安全系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，盡可能地滿足客戶的合理訴求。目前車(chē)主和小鵬官方尚未就此事達(dá)成一致。