問(wèn)

目前極氪 001 的駕駛舒適性怎么樣?

目前極氪 001 的駕駛舒適性相當(dāng)出色。

前排座椅坐姿高,包裹性和支撐良好,皮質(zhì)細(xì)膩,具備通風(fēng)加熱和按摩功能,只是扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱,但在轎車(chē)中仍領(lǐng)先,坐墊偏軟,地板較高,大腿可能懸空,不過(guò)有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能,還有老板鍵,頭枕雖硬但有側(cè)翼的航空頭枕支撐好。

座椅用料豪華,8 層結(jié)構(gòu)提升舒適感,前后排座椅還有專(zhuān)屬振子。

玻璃天幕采用納米技術(shù),可分區(qū)調(diào)光,能主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度。

車(chē)內(nèi)空間大,軸距長(zhǎng),得房率高。懸架方面,將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架,配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能,能有效過(guò)濾路面顛簸,把上下震動(dòng)影響降到最低,打破運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得的慣例。

在動(dòng)力輸出上線性且平順,轉(zhuǎn)向靈活,濾震效果好。

噪音控制方面,雖車(chē)窗非雙層玻璃且是無(wú)框車(chē)門(mén),但隔音降噪表現(xiàn)令人滿意。

智能輔助駕駛方面表現(xiàn)也不錯(cuò),對(duì)車(chē)輛、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別率高,LCC 功能強(qiáng)大,能應(yīng)對(duì)多種路況。

總之,極氪 001 在駕駛舒適性上各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,能給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適愉悅的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

領(lǐng)克 Z10 在同級(jí)別純電轎車(chē)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 首先,它基于 SEA 浩瀚原生純電架構(gòu)打造,有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本。四驅(qū)版零百加速僅 3.5 秒,最高車(chē)速超 250km/h,動(dòng)力超強(qiáng)。其充電速度快,15 分鐘能大幅增加續(xù)航。前雙叉
菲亞特 Viaggio 菲翔的質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)是可靠的。 其做工精細(xì),整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò),給人舒適感。 搭載的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁還經(jīng)濟(jì)實(shí)用,性?xún)r(jià)比高。 車(chē)身用料扎實(shí),安全性能有保障,主動(dòng)被動(dòng)安全保護(hù)性能能與德系車(chē)媲美。 內(nèi)飾做工細(xì)致,
阿斯頓馬丁 Vantage 在彎道中的操控性表現(xiàn)出色。 它擁有完美的 49:51 車(chē)身配重比例,能提升操控性能。 配備的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大,最大功率可達(dá) 665 馬力,峰值扭矩 800 牛米,匹配優(yōu)化的采埃孚
新款奔馳 GLS 家族的動(dòng)力配置較為豐富和強(qiáng)勁。 奔馳 GLS 450 版本搭載 3.0T 渦輪增壓直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 380Ps,最大扭矩 500N·m,0-100km/h 加速 5.8 秒。 GLS 580 版本搭載 4.0T
上劃加載更多內(nèi)容