GTR 采用了怎樣的懸掛系統(tǒng)?

GTR 采用了雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由左右兩個叉臂組成,中間還有連桿,能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭,提升操控性和舒適性,很多豪華車和運動型車都用,不過成本高。

多連桿懸架能改善車輪地面性能和抓地力,從而提高操控性。

GTR 的懸架系統(tǒng)連接車輪與車身,保證行駛穩(wěn)定。

獨立懸架讓同軸車輪獨立運作,互不干涉,所以比非獨立懸架更舒適、操控性更好。

獨立懸架還有麥弗遜、雙橫臂、雙球節(jié)等類型。雙橫臂懸架能消除軸向振動,提升操控性能和舒適度。

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