AE86 的生產(chǎn)歷史是怎樣的?
AE86是豐田卡羅拉的第五代車(chē)型的底盤(pán)代號(hào)。
它于1983年投入生產(chǎn),分為Corolla Levin和Sprinter Trueno兩款。
AE86并非因?qū)檫\(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)而采用后輪驅(qū)動(dòng),在其推出前,豐田卡羅拉車(chē)系一直是后輪驅(qū)動(dòng),到第五代時(shí)主流變?yōu)榍膀?qū),但Corolla Levin和Sprinter Trueno仍為后驅(qū)。
AE86的外形上,采用“跳燈”翻轉(zhuǎn)式前頭燈設(shè)計(jì)的是Sprinter Trueno,Levin則延續(xù)上一代常規(guī)設(shè)計(jì),且原廠在1986年后對(duì)其進(jìn)行過(guò)改款,主要調(diào)整了燈組設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,AE86搭載的4A-GE 1.6L自然進(jìn)氣引擎由Yamaha協(xié)助設(shè)計(jì)缸蓋,采用雙頂置凸輪軸和每缸4氣門(mén)的16-Valve設(shè)計(jì),原廠采用鍛造工藝打造曲軸,設(shè)定特殊的50度氣門(mén)夾角,最大馬力130 PS,峰值扭力152 Nm,改裝潛力高,豐田御用改裝部門(mén)TRD更打造出轉(zhuǎn)速破萬(wàn)的4A-GE。
AE86在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中很活躍,后期因“漂移之王”土屋圭市及《頭文字D》名聲大噪。
AE86也是豐田最后一款采用后驅(qū)形式的卡羅拉車(chē)系,之后豐田章男推動(dòng)了新世代漂移戰(zhàn)車(chē)GT86/Subaru BRZ,新一代86也即將到來(lái)。