金馬牌汽車的生產(chǎn)歷史較為豐富且多樣。

早在 20 世紀(jì) 80 年代，青島索爾汽車有限公司的前身一家汽車改裝廠就已存在。其早期推出過在長(zhǎng)城皮卡基礎(chǔ)上改裝的金馬 QJM5022TYN6 雙門婚車，發(fā)動(dòng)機(jī)從長(zhǎng)城 2.4L 四缸換成了夏利 1.3L 四缸，車身很多部分由老師傅手工制作。后來(lái)還推出過四門版本，車身用料經(jīng)歷了從木頭到塑料的轉(zhuǎn)變。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，青島索爾生產(chǎn)的“金馬牌”QJM5033TYN 型禮儀車，外觀模仿勞斯萊斯銀云，底盤用的是哈弗底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)航天三菱的，車殼由老師傅手工打造，售價(jià) 25 萬(wàn)元，還能正規(guī)上路。

昆明拖拉機(jī)廠在發(fā)展過程中也涉及金馬牌汽車。該廠歷史悠久，經(jīng)過多次更名和業(yè)務(wù)調(diào)整，曾獲批生產(chǎn)農(nóng)用運(yùn)輸車和輕型載貨汽車，如 KM122 型、JM122 型等，年銷量在數(shù)百至一千余輛徘徊。但隨著體制改革和經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)移，企業(yè)于 2007 年破產(chǎn)。

2004 年，重慶力帆集團(tuán)與大理駿馬工貿(mào)集團(tuán)合資成立云南力帆駿馬車輛有限公司，繼承了金馬的目錄牌照，啟用多品牌戰(zhàn)略，但實(shí)際經(jīng)營(yíng)遇到困難。

此外，天津公交集團(tuán)與比亞迪聯(lián)合打造了“金馬”牌純電動(dòng)大客車。

如今，青島索爾已成功轉(zhuǎn)型，成為全國(guó)第二大救護(hù)車改裝生產(chǎn)企業(yè)。