問
奧迪 S8 在高速行駛時的穩(wěn)定性如何?
奧迪 S8 在高速行駛時的穩(wěn)定性非常出色。
從車身尺寸來看,其長寬高分別為 5320/1945/1489mm,寬度達到 1945mm,這賦予了車輛更強的穩(wěn)定性。
在配置方面,奧迪 S8 配備了自適應(yīng)空氣懸架,上車時它能迅速將車身升高,方便駕乘者進入,在高速行駛過彎時又能保持車身穩(wěn)定。它還帶有路面預(yù)測功能的主動式懸架,通過前部攝像頭掃描前方路面起伏來調(diào)整懸架。此外,主動式側(cè)傾補償功能、后輪轉(zhuǎn)向以及運動式差速器等配置,都是保障高速行駛穩(wěn)定性的有力法寶。
在動力方面,4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機配合 48V 輕混系統(tǒng),最大功率可達 420 千瓦(571 馬力),最大扭矩 800 牛·米,0-100 公里/小時加速時間為 4.0 秒,強大的動力輸出讓車輛在高速行駛時更加游刃有余。
在實際駕駛體驗中,當(dāng)車輛處于“動態(tài)模式”,僅需四分之三的油門,它就像出膛的炮彈般飛馳,提速快但不粗暴,制動腳感細膩,能輕松在彎前降速,讓人感受不到這是一臺車長超過 5.3 米、軸距超過 3.1 米的大型轎車,開起來像尺寸更小的 RS4 一樣靈活。
總之,奧迪 S8 在高速行駛時穩(wěn)定性極佳,能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責(zé)。說了保險公司可能不管,因為對方全責(zé)由對方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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