極氪 001 純電的續(xù)航能力受多種因素影響。

2023 款 WE 版 140kWh 車型工信部公布的純電續(xù)航里程為 1032km。全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池配備 21 英寸輪轂，71%的測試路段為高速路段，平均車速達(dá)到 112km/h，實(shí)測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。

超長續(xù)航版 NEDC 續(xù)航可達(dá) 712km。2024 款極氪 001 不同配置的車型 CLTC 純電續(xù)航里程也有所差別，比如長續(xù)航雙電機(jī)版綜合續(xù)航能力為 526km，超長續(xù)航單電機(jī)版為 741km 等。

實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、氣溫、車輛載重等多種因素影響。在典型測試條件下，極氪 001 以 90%的高速和 10%的城市道路混合行駛，采用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)能回收力度保持低，20℃左右的環(huán)境溫度，車內(nèi)搭載 2 名乘客，空調(diào)開啟且保持適溫，嚴(yán)格按照限速行駛。經(jīng)過 300 多公里的駕駛，車輛的能耗為 18.5kWh/100km，結(jié)合其 86kWh 的電池包，CLTC 續(xù)航里程為 546 公里，高速行駛下的續(xù)航達(dá)成率為 82%。

冬季續(xù)航測試中，極氪 001 的路況變?yōu)橐话敫咚僖话氤鞘校噧?nèi)暖風(fēng)、音響等設(shè)備正常使用，動(dòng)能回收設(shè)置為中等，溫度保持在 3-5℃。單人駕駛下，能耗提升至 19kWh/100km，對應(yīng) 100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航，冬季續(xù)航達(dá)成率為 71%，滿電狀態(tài)下大約能行駛 526 公里。

在城市道路駕駛和適宜溫度的條件下，極氪 001 如 100 度電雙電機(jī) WE 版，CLTC 續(xù)航為 656 公里，實(shí)際市區(qū)行駛可達(dá) 550 公里以上，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 85%。單電機(jī)版的續(xù)航表現(xiàn)還會(huì)更優(yōu)。

總的來說，極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)雖非最優(yōu)，但也不算差，無論冬季還是日常，它都在純電車型中名列前茅，沒有出現(xiàn)明顯的續(xù)航虛標(biāo)問題。如果想更準(zhǔn)確地了解極氪 001 某一具體車型的續(xù)航表現(xiàn)，建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或參考更多實(shí)際車主的使用反饋。