要檢測汽車的逐際動力水平，方法主要有以下這些。

首先是檢測汽車的最大速度，這是在好路面上能達到的最高速度。像 1.6L 發(fā)動機的桑塔納最高時速約 166km/h，1.8L 發(fā)動機的桑塔納最高車速約 169km/h。當(dāng)最高速度低于 100km/h 時，要查明原因并修復(fù)。檢查最大轉(zhuǎn)速是判斷發(fā)動機技術(shù)狀況的常用方式。

其次，檢測汽車的加速時間也很重要。它對提高全程平均速度意義重大，還能減少超車與被超車的并行時間，保障行車安全。汽車加速時間通常通過從啟動到規(guī)定速度所用的時間來評估。比如 1.8L 桑塔納：0-80km/h 加速時間約 7.4s，0-100km/h 約 11.5s；1.6L 桑塔納轎車加速時間：0-80km/h 約 8.6s，0-100km/h 約 13.1s。使用中發(fā)現(xiàn)加速不暢多是發(fā)動機技術(shù)狀況不佳所致。

檢測汽車動力性能，一般有道路試驗法和臺架試驗法。道路實驗是在路上行駛，測試發(fā)動機的最高車速、加速時間、爬坡度等。臺架測試則是在實驗臺上對發(fā)動機功率進行測試。

在發(fā)動機測試方面，有眾多適用的測試項目和標(biāo)準，比如 GB/T 18297-2001 汽車發(fā)動機性能試驗方法，涵蓋扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度、進排氣壓力、曲軸轉(zhuǎn)角、進氣濕度等方面。試驗配置上，汽車發(fā)動機相關(guān)測試測量物理量類型多，需要采集設(shè)備對多種傳感器有兼容性且精度高。

在整車動力性能試驗中，要測試車的最高速度、加速性、車身速度和加速度、車身姿態(tài)、整車行駛軌跡等。適用的測試項目標(biāo)準包括 GB/T 12544-90 汽車最高車速試驗方法、GB/T 12543-90 汽車加速性能試驗方法、GB/T 12539-90 汽車爬陡坡試驗方法等。試驗配置推薦車載式和便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

汽車制動性能試驗中，要測試制動距離、制動時間、制動踏板力、制動減速度、制動踏板行程、管路壓力、手剎力等。適用的測試項目標(biāo)準是 GB/T 汽車制動性能試驗方法。試驗配置包括 TMR300 采集分析系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備、踏板力傳感器、拉線位移傳感器、管路壓力傳感器、手剎力傳感器等。