汽車方向盤抖動如何自行檢測?

汽車方向盤抖動可以通過以下方法自行檢測:

首先,如果是怠速時方向盤抖動厲害,要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動,還要查看是否和發(fā)動機怠速、轉向機有關。

其次,行駛時方向盤抖動,如果車速在 80 - 100km/h 以上感覺強烈抖動,大多是汽車輪胎的問題。輪胎質量分布不均勻會造成動不平衡,需要做四輪定位和動平衡,嚴重的要更換輪胎。此外,還要檢查車輛的軸承是否松動、托架的球頭是否松動。

再者,行駛中剎車時方向盤抖動,可能是剎車用力過猛、過頻導致剎車盤、剎車片過熱遇冷變形。一般更換剎車盤、剎車片可解決。

還有,如果行駛到一定里程后,走不平路或小坑時方向盤抖動,可能是轉向拉桿及轉向橫拉桿變形、各部位球頭磨損松曠、輪胎磨損不規(guī)則導致前束變化;也可能是轉向減震損壞、漏油或前掛彈簧變形;或者是輪轂軸承松曠及左右轉向節(jié)球頭磨損嚴重致使前輪定位不準;橫向推力桿球頭松曠或支架松動也會造成行駛不穩(wěn)定;車輪不平衡,原車輪的平衡鉛掉落也會導致高速行車時車頭發(fā)擺從而引起方向盤抖動。

另外,在出現(xiàn)制動抖動時,如果制動盤沒有明顯磨損,可通過內(nèi)經(jīng)千分尺檢查。先對制動盤做四等分標記,將支架固定在車身不動部位,如減震器,保證無晃動,固定表盤并校驗歸零,緩慢轉動制動盤,觀察表盤指針移動距離,若差值在 0.05mm 以內(nèi)為正常,超過則有故障。對于出現(xiàn)問題的制動盤,數(shù)值在 0.05 至 0.1 之間且無明顯磨損,可找專業(yè)機械加工超平,超過 0.1mm 或表面有嚴重疲勞磨損建議更換。一般影響制動震感的主要是前輪的兩個制動盤,準新車哪個壞了換哪個,不必換一組。更換制動盤時,若摩擦片剩余一半以下建議一起更換,較新則用砂紙打磨即可。為預防制動盤變形,要避免高速后涉水和制動盤高溫。

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