問(wèn)

八門(mén)變速器的研發(fā)歷程是怎樣的？

八門(mén)變速器的研發(fā)歷程較為豐富和精彩。

早在 2006 年，雷克薩斯就將自主研發(fā)的 8 速自動(dòng)變速器裝配在頂級(jí)豪華車(chē)型 LS460L 上，這一舉措震驚世界，具有重要?dú)v史意義，隨后又裝配在 GS460 上。

2009 年，寶馬、奧迪、勞斯萊斯也推出裝備 8 速變速器的車(chē)型，比如寶馬 760Li。

2010 年，裝備 8 速變速器的寶馬 X5、5 系在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。奧迪動(dòng)作集中，多款車(chē)型如 Q7、Q5、新 A8 等換裝 8 速變速器。

大眾的 2011 款途銳也搭載了 8 速變速器。

總的來(lái)說(shuō)，8 速變速器自上往下普及的速度很快，但廠家認(rèn)為其已接近實(shí)用極限，電動(dòng)化趨勢(shì)不可避免。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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寶馬3系
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探岳
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標(biāo)致408X
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最新問(wèn)答

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