問(wèn)
東風(fēng)11g的生產(chǎn)廠家在哪里?
東風(fēng) 11G 型內(nèi)燃機(jī)車的生產(chǎn)廠家是中國(guó)中車戚墅堰機(jī)車有限公司。
2003 年 11 月,這款新型內(nèi)燃機(jī)車在常州的戚墅堰機(jī)車廠出廠。
當(dāng)時(shí)鐵道部向戚墅堰機(jī)車廠提出研制要求,要為鐵路第五次大提速研制一款牽引直達(dá)特快列車的提速型內(nèi)燃機(jī)車。
2003 年 5 月,鐵道部提出“三個(gè)一”要求,包括以 160 公里/小時(shí)的最高速度一次運(yùn)行超過(guò) 1600 公里、由一個(gè)司機(jī)進(jìn)行操作控制、一次裝車試驗(yàn)成功等。
2003 年 7 月 15 日,鐵道部對(duì)東風(fēng) 11G 型內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了評(píng)審。
2003 年 8 月,戚墅堰機(jī)車廠完成設(shè)計(jì)施工,機(jī)車開始試制。
2003 年 11 月 15 日,首兩臺(tái)東風(fēng) 11G 型內(nèi)燃機(jī)車下線。
東風(fēng) 11G 型內(nèi)燃機(jī)車下線后進(jìn)行了一系列試驗(yàn),并投入大批量生產(chǎn),到 2010 年停產(chǎn)時(shí),累計(jì)生產(chǎn) 184 臺(tái)(92 組)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)汽車聲音異??赡苁悄男┎考鰡?wèn)題?
汽車聲音異??赡苁且韵虏考鰡?wèn)題:
懸架:它能減輕車輛震動(dòng),若減震能力下降,過(guò)不平路段不僅顛簸還會(huì)有聲音,更換新的可解決。
發(fā)動(dòng)機(jī)支架:支撐發(fā)動(dòng)機(jī)并防震,久用會(huì)有消耗從而產(chǎn)生噪音。
車門:開關(guān)過(guò)程中部件可能掉落,門邊膠條用久會(huì)松影響隔
陜汽德龍?jiān)谝韵侣窙r下表現(xiàn)出色:
極寒路況:陜汽德龍 G300 輕卡在海拉爾零下 20 度的極寒環(huán)境中,通過(guò)低溫整車功能驗(yàn)證、冷啟動(dòng)、駕駛室采暖等一系列綜合測(cè)試,車輛運(yùn)行狀態(tài)良好,性能發(fā)揮穩(wěn)定。在制動(dòng)和冰雪路面操控測(cè)試中表現(xiàn)出色,動(dòng)力組合優(yōu)
問(wèn)福田e家的更新頻率是怎樣的?
福田 e 家的更新頻率不是固定不變的。從相關(guān)資料來(lái)看,截至 2024 年 10 月 31 日,其最新的更新時(shí)間是 2024 年 10 月 31 日。
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