東風 11G 型內燃機車的市場售價因多種因素而有所不同。

一般來說，其造價估計接近或者超過 1000 萬，一組 2 臺造價約為 2000 萬左右。

東風 11G 型內燃機車是為鐵路第五次大提速專門研制的雙機重聯準高速柴油機車車型，具有眾多出色的特點。

它采用雙機重聯組合式架構，裝用 16V280ZJA 型柴油機，最大運用功率 2×3610 千瓦，關鍵部件采用進口產品。

傳動方面，采用交-直流電傳動，裝用 JF204D 型三相交流同步發(fā)電機和 ZD106E 型四極串勵直流牽引電動機。

走行部為輪對空心軸架懸式準高速轉向架，軸式 2×(Co-Co)，軸重 23 噸。

機車標稱功率為 2×3040 千瓦，最高運行速度為 170 公里/小時。

每節(jié)機車設單司機室，采用流線型設計以減少運行阻力。

此外，它還是中國國產柴油機車中首次實現全微機化控制的車型，具有機車邏輯控制、網絡重聯控制、故障診斷和遠程監(jiān)控診斷等功能。

東風 11G 型機車還具有向客車供電的功能，每節(jié)機車裝一臺輔助發(fā)電機組，可提供 AC380V 和 DC600V 兩類不同的供電制式。

為提高可靠性，新增了燃油重聯功能和 DC110V 電力重聯功能。

總之，東風 11G 型內燃機車在技術和性能方面表現出色。