問

秦ldmi的空間利用率怎樣？

秦PLUS DM-i的空間利用率較高。

它的軸距為2718mm，長寬高分別為4765x1837x1495mm。

以身高178cm為例，將前排座椅調(diào)整至合適位置后，后排腿部仍有2拳三指的剩余空間，空間表現(xiàn)理想。

車子內(nèi)部空間利用率高，乘坐寬敞，尤其是前排部分出色，坐在車內(nèi)不擁擠，頭部也能保證舒適空間，后排空間中規(guī)中矩但能滿足需求。

后備廂容積大，開口大臺階低，放三四個行李箱輕松，底部規(guī)整使用方便。

全系座椅采用仿皮材質(zhì)，運動風格座椅，后排支持比例放倒，進一步提升了車內(nèi)空間的延展性。

雖說有人覺得前后排車距設(shè)計不理想、儲物格少，但整體來說空間利用率不錯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價

最新問答

北京重卡與其他品牌重卡相比，具有不少獨特之處。 首先，在核心部件方面，發(fā)動機和變速箱的配置與其他品牌有相似也有不同。它采用的康明斯發(fā)動機和采埃孚變速箱組成的動力鏈，在調(diào)校上與部分品牌相同，均由廠家負責。但北京重卡的發(fā)動機和變速箱在附件應(yīng)用上
零跑 C16 的充電時間是大家比較關(guān)心的問題。 零跑 C16 純電版本充電速度很快，在 30%-80%的區(qū)間，快充僅需 15 分鐘。 增程版從 30%充至 80%，快充時間為 30 分鐘。 純電版全系標配 800V 高壓平臺，能實現(xiàn)
奔達燎 700 的外觀顏值挺高的。 它整體造型前衛(wèi)，前臉如同飛機的噴氣孔，車身大量線條勾勒，層次感出眾。 車身尺寸大，長度 2.43 米、軸距 1.72 米，視覺沖擊力強。 獨特的車頭設(shè)計保留了概念車的風格，原本車頭燈位置是渦輪發(fā)動機樣式的
雙環(huán)汽車的市場定位較為多樣。 成立之初，雙環(huán)汽車主要負責軍隊車輛的維修養(yǎng)護及改裝工作，之后仿照吉普 212 生產(chǎn)輕型越野車。 發(fā)展過程中，雙環(huán)嘗試過家用轎車、出租車等，但因質(zhì)量和技術(shù)問題未能取得理想成果。 后期雙環(huán)在越野車及 SUV 領(lǐng)域進
上劃加載更多內(nèi)容