小馬拉大車在現(xiàn)實駕駛中會有明顯弊端。

首先是發(fā)動機壽命嚴重縮短。就像較大轎車裝小排量發(fā)動機，活塞行程短，每個工作周期吸進的空氣和油汽量小，做功也小。為推動大車身，小排量發(fā)動機得增加活塞往復運動頻率，加大磨損速度和程度。行駛同樣里程，其活塞運動距離遠超合理匹配的發(fā)動機，甚至數(shù)倍之多。隨著里程增加，差距更大?；钊鶑瓦\動的摩擦是發(fā)動機損耗老化根本原因，高頻率、高速度運動使機油濃度稀薄，損傷更嚴重，導致燃油消耗增高，發(fā)動機快速死亡，大修周期大大縮短，讓用戶經(jīng)濟受損。

其次，“小馬拉大車”情況存在是因部分廠家控制成本，沿用小排量老款發(fā)動機，還有消費者認為小排量更節(jié)油，廠家為迎合開發(fā)大車身配小排量發(fā)動機的車型。比如今年車市中自重超 1.4 噸卻配 1.3 升發(fā)動機的一些新車型。

另外，像藍牌貨車超高裝載貨物，會導致車輛重心上移，易誘發(fā)翻車事故。房車若小馬拉大車，發(fā)生事故的危險性也很高。

所以大家購車前要仔細斟酌考察，避免選擇不當給生活帶來負面影響。