問
電動(dòng)車充電時(shí)需要先插電源還是先插車輛接口?
電動(dòng)車充電時(shí),正確的做法是先插車輛接口,再接電源。
先插車輛接口,能讓充電器通過(guò)電池端回流小電壓,激活充電器自帶的“穩(wěn)壓系統(tǒng)”,提前進(jìn)入工作狀態(tài),緩解后續(xù)接入電源時(shí)的壓力。
反之,如果先插電源,充電器沒做好準(zhǔn)備,會(huì)產(chǎn)生浪涌沖擊電流,帶來(lái)一些問題,比如容易產(chǎn)生“打火”,存在安全隱患;加速電池失水;加速電池老化,損傷鉛板。
在拔電時(shí),順序則相反,應(yīng)先拔掉電源端,再拔掉車輛接口。
在小區(qū)充電樁充電,順序同樣是先插車輛接口后接電源,只是拔電時(shí)充電樁采用斷電模式,達(dá)到的效果和先拔電源再拔車輛接口一樣。
不過(guò)要注意保持充電時(shí)間充足,留意充電樁輸出電流,電流小就多投幣延長(zhǎng)充電時(shí)間,確保電池充滿。
另外,充電器分開關(guān)式和非開關(guān)式。開關(guān)式充電器充電時(shí)先插電源后插充電線,非開關(guān)式充電器先插充電頭再插電源。
充電前要區(qū)分充電器類型,按照正確方法操作,能讓充電器和電池更耐用。還要選配與電瓶和電動(dòng)車電壓、容量相匹配且質(zhì)量過(guò)硬的合格充電器。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
川崎極光 7Pro 的操控性不錯(cuò)。
它的上手難度不高,反饋偏軟,驅(qū)動(dòng)門檻低,幾乎不需要適應(yīng)時(shí)間就能上手。
在網(wǎng)前小球方面,有一定操縱感,搓放和勾球能做出較高質(zhì)量,搓球尤其出色,能搓出較轉(zhuǎn)的球。
與極光 50s 相比,極光 7Pro 偏向控制
老舊車型換一個(gè)廢氣閥需要多少錢?這得看具體情況。
一般來(lái)說(shuō),大部分廢氣閥每 10 - 15 萬(wàn)公里更換一次,正常更換費(fèi)用在 300 - 600 元。
但不同車型、品牌價(jià)格差異大。普通車型去修車地方換,價(jià)格 5 千多到 1 萬(wàn)元左右,高檔
要區(qū)分馬達(dá)壞了和其他部件故障的癥狀,可以從多個(gè)方面判斷。
首先,如果車輛啟動(dòng)無(wú)力或完全無(wú)反應(yīng),可能是馬達(dá)故障,但也可能是電池電量不足、電池線松動(dòng)、腐蝕或磨損、啟動(dòng)繼電器故障、自動(dòng)變速器的固定開關(guān)失效、熔絲斷裂、其他部件或點(diǎn)火開關(guān)故障等。
觀
國(guó)外駕駛證號(hào)和國(guó)內(nèi)駕駛證號(hào)是有區(qū)別的。
先說(shuō)國(guó)外,以美國(guó)為例,駕照號(hào)碼通常包含 9 到 11 個(gè)字符,字符排列方式和含義因州而異。有的州純數(shù)字,有的州含字母或符號(hào)。起始數(shù)字可能代表發(fā)放日期或駕照類型,比如 1 代表 1900 年至 1999
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