為什么說遠(yuǎn)程超級(jí) van 太坑了?

遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 并不坑。

首先,它的外觀內(nèi)飾不錯(cuò),外觀有新能源車的即視感,內(nèi)飾中規(guī)中矩,做工水平對(duì)商用車來說不錯(cuò),方向盤造型和中控臺(tái)儀表盤都有進(jìn)步。

其次,在尺寸和配置方面,有多種車身長(zhǎng)度和高度可選,內(nèi)部空間最大可達(dá) 13.2 方。創(chuàng)富版 51 度電版本的三電配置可能不太適合某些用戶,但智富版有多種電池可選,電機(jī)性能能滿足戶外露營(yíng)旅居行車需求。前懸掛雙叉臂挺好,雖不是后驅(qū),但也有其優(yōu)勢(shì)。

再者,舒適配置和輔助駕駛方面,選裝智選包和優(yōu)享包后,舒適、智能和安全配置能滿足需求。

雖然有一些吐槽,比如副駕 B 柱和安全帶的設(shè)計(jì),以及 3000 元外放電選裝包的問題,但廠家可能會(huì)改進(jìn)。

而且,遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 還具備一些優(yōu)勢(shì),如無 B 柱側(cè)滑門結(jié)構(gòu)提高裝卸貨便利性,車身安全性高,裝載空間大,得艙率高,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控從容,能有效降低能耗,續(xù)航和補(bǔ)能表現(xiàn)不錯(cuò),還有豐富的車輛配置、車型版本和貨箱尺寸可供選擇。

總之,遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 有自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),不能簡(jiǎn)單地說它坑。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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