C260L 并非毫無缺陷，但也絕非如某些言論所說買它的人是傻子。

首先，動力方面，雖搭載 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)，紙面參數(shù)不錯，但實際駕駛中，最大動力轉速和最大扭矩轉速較高，電機僅在發(fā)動機達特定轉速時輔助輸出，中后段加速力量不足，且 48V 輕混系統(tǒng)在多數(shù)日常駕駛場景作用不明顯，9AT 變速箱響應速度有時不夠快。

其次，內飾風格與外觀不太協(xié)調，顯得復雜花哨，未體現(xiàn)奔馳應有的沉穩(wěn)。

空間上，后排座椅靠背角度不可調，長途旅行不便，后排中央扶手儲物功能差，杯架設計不合理，行李箱開口小，放置大件物品不便。

外觀方面，前臉兩種風格區(qū)別不大，車身與輪胎尺寸不匹配，車身顏色選擇少。

不過，C260L 也有優(yōu)點，如加長軸距帶來寬敞空間，內飾質感和豪華感不錯，48V 輕混能一定程度降低油耗等。

總之，C260L 有其不足，但也有自身優(yōu)勢，是否選擇應根據(jù)個人需求和偏好判斷。