以往類似車型的改款有出現過像標致 408 這種爆冷或爆熱的情況。

標致 408 以往的改款未能取得理想效果。改款車型存在諸多問題，如造型設計缺乏新意，內飾改動不大，動力系統沿用老款等。

?？怂垢目铍m解決自身硬傷，如換回四缸，但也存在變速箱和配置的反向升級等爭議。

標致 408 長期未改款，投訴率高，導致銷量不佳。新 408 的爭議在于實車與粉絲心理預期差距大，比如內飾僅換成全液晶儀表盤，中控大屏參照現款，擋桿造型未變，被指“特供縫合怪”。而且法系營銷策略也讓消費者不滿，6 月上市但 9 月才盲定，配置未公布。

新 408 相較于合資品牌有一定優(yōu)勢，如駕乘和儲物空間出色，動力總成成熟可靠，但與自主品牌轎車相比差距明顯，顏值、性能、內飾質感和智能化表現都不占優(yōu)。

標致 408 曾因安全隱患、發(fā)動機和變速箱問題屢遭投訴，市場口碑下滑。以往改款除外觀略有調整，其他方面無大幅改變，電氣化水平有提升，但整體缺乏競爭力。

要想改變現狀，標致需在設計、定位和技術上創(chuàng)新，比如引入 308SW 或海外版混合動力，為消費者帶來新體驗。

總之，標致 408 以往改款未達預期，要翻身需大更新和創(chuàng)新。