問
改 408 爆冷爆熱與車輛性能改進(jìn)程度有關(guān)嗎?
標(biāo)致 408 改款爆冷爆熱與車輛性能改進(jìn)程度有關(guān)。
標(biāo)致 408 曾有過輝煌,如今改款卻效果不佳。
從外觀來看,新款設(shè)計(jì)變化不大,多是細(xì)節(jié)調(diào)整,且沿用老款設(shè)計(jì)語言,與當(dāng)下流行風(fēng)格相比顯得過時(shí)。車身尺寸在緊湊型轎車中不算差。
內(nèi)飾方面,布局簡約但沉悶,以黑色調(diào)為主,面料廉價(jià),中控屏小氣,檔把普通,整體缺乏吸引力。
動(dòng)力上,采用 1.2T 和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配 6 擋雙離合和 6AT 變速箱,動(dòng)力能滿足家庭正常使用。
標(biāo)致 408 改款效果不佳,銷量難有大提升,原因在于改款敷衍,未能滿足消費(fèi)者對外觀、內(nèi)飾的期待和需求。要想改變現(xiàn)狀,標(biāo)致 408 需在設(shè)計(jì)、配置等方面下大功夫,真正迎合消費(fèi)者的喜好。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
駕駛證被扣分后能否駕駛拖掛式房車,取決于具體情況。
如果扣分后未導(dǎo)致本記分周期和申請前最近一個(gè)記分周期內(nèi)記滿 12 分,且已取得駕駛小型汽車(C1)、小型自動(dòng)擋汽車(C2)以上準(zhǔn)駕車型駕駛證,就有可能駕駛拖掛式房車。
但要注意,C6 駕照不
寶馬迷你 mini 新能源在低溫環(huán)境下的表現(xiàn),有一些需要關(guān)注的方面。
電池方面,低溫會(huì)使化學(xué)反應(yīng)變慢,導(dǎo)致充電速度變慢、行車限功率、續(xù)航里程縮短。像在 -10℃左右,動(dòng)力鋰電池可能衰減 30%的續(xù)航里程,溫度越低衰減越多。
加熱系統(tǒng)也是
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,在狹窄的坡路,上坡車和下坡車的讓行責(zé)任有明確規(guī)定。
當(dāng)上坡車和下坡車都位于坡道最兩端時(shí),上坡的一方先行。因?yàn)橄缕萝囅茸?,速度較快易造成行車危險(xiǎn),而上坡車先走,即便發(fā)生交通事故問題相對較輕。
要是下坡的一方已經(jīng)行駛至途中而上
賽車的制造過程中進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主要考慮以下方面。
首先是減小風(fēng)阻系數(shù),可通過流線外形和盡量減小正面迎風(fēng)面積來實(shí)現(xiàn)。常用設(shè)計(jì)方法有流體仿真模擬、油泥模型風(fēng)洞測試和實(shí)際賽道測試。
在空氣特性方面,要考慮溫度導(dǎo)致的空氣密度變化。比如前車加熱的
上劃加載更多內(nèi)容