問

為何電動車一加速就會嗡嗡嗡響

電動車一加速就嗡嗡嗡響，原因有不少。

一是控制器發(fā)出的聲音，這屬正常情況，控制器負(fù)責(zé)控制全車電路，一般固定在后座下面。

二是啟動加速時(shí)電流增大，導(dǎo)致內(nèi)部硅鋼片和線圈震動產(chǎn)生電磁噪音，加速時(shí)別太急躁能緩解。

三可能是輪胎處軸承脫落或受擠壓，若修理后還有問題，得找專業(yè)師傅檢測，別盲目拆卸電機(jī)或控制器。

四是電機(jī)內(nèi)部問題，像軸承間隙過大、轉(zhuǎn)子故障、磁鋼松動或脫落、軸向竄動位置不對等，都會讓電機(jī)噪音變大。可定期更換軸承、維修養(yǎng)護(hù)定子或轉(zhuǎn)子、更換新磁鋼片，在轉(zhuǎn)動軸上加合適墊片或墊圈，定期維護(hù)換向器。

還有可能是電機(jī)內(nèi)部電流過大，過熱時(shí)可嘗試降溫，不行就考慮換電機(jī)。長期放置油脂蒸發(fā)或涉水生銹也會致噪，打開電機(jī)清理雜物或除銹垢能解決。

另外，空轉(zhuǎn)速度明顯加快，不著地不載人不響，一載人著地就響，可能是相位錯(cuò)位或電機(jī)相位線、霍爾線錯(cuò)接。電機(jī)不能自行啟動，需助力，載人就響，可能是三相線有一根不通電。電機(jī)不加重量正常，載人就響，或許是霍爾元件接觸不良。電機(jī)能正常啟動和載人，但有嗡嗡響，要考慮控制器啟動超速或霍爾元件信號提前換向。

總之，要找出具體原因，針對性解決。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 5 系 Li 的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。 以常見的行駛里程和保養(yǎng)項(xiàng)目為例，平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用約 4500 元。 比如 2012 款 520Li 典雅型行駛 16 萬公里時(shí)，制動液保養(yǎng)套餐 325 元，機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)套餐 1199 元，空氣濾芯保
比亞迪第 500 萬輛新能源車下線，保障質(zhì)量主要靠以下幾點(diǎn)。 首先是堅(jiān)持長期主義，在新能源方向和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域不斷投入，掌握核心技術(shù)，像騰勢全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，智能脈沖自加熱技術(shù)等，提升產(chǎn)品性能。 其次，重視混動技術(shù)，比亞迪的“雙?！奔夹g(shù)
奔馳 S200 是一款備受矚目的豪華轎車。 其官方報(bào)價(jià)為 380 萬元，最終落地價(jià)是 1009465 元。價(jià)格范圍基于經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)在 71.26 萬至 179.26 萬之間，而廠商的指導(dǎo)價(jià)則略高，在 96.26 萬至 204.26 萬之間
奔馳 SL 價(jià)格與配置關(guān)聯(lián)緊密。 低配置版本官方指導(dǎo)價(jià) 993800 元，實(shí)際購車還得算上購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等，各地有別，得咨詢當(dāng)?shù)亍Ｈ钯徿囈鄿?zhǔn)備些錢。有的經(jīng)銷商可能讓加裝裝飾，也會加費(fèi)用。 新款奔馳 SL 級 AMG 上市后售
上劃加載更多內(nèi)容