特斯拉百公里加速為何如此出色?

特斯拉百公里加速出色主要因為以下幾點。

一是電機驅(qū)動,電動機加速度遠超內(nèi)燃機,啟動即達最大轉(zhuǎn)速,加速時間短。

二是瞬時扭矩大,能瞬間輸出最大扭矩,起步加速度巨大。

三是電池能量回收,制動時回收能量再次利用,為車輛提供額外動力,助于提高加速性能。

四是先進的電池技術(shù),鋰離子電池能量密度高、充放電快,能短時間充滿能量實現(xiàn)高速加速。

五是車輛控制和軟件優(yōu)化,先進算法和軟件確保車輛高速穩(wěn)定安全,還不斷更新改進提升性能。

另外,特斯拉 Model S Plaid 版加速性能尤為突出。

它前后搭載 3 臺電動機,系統(tǒng)輸出功率達 750kW,電動機采用高強度碳纖維材料,轉(zhuǎn)速可達 2 萬轉(zhuǎn)以上,重量輕、強度高、受熱膨脹效應(yīng)小。

在風阻設(shè)計上,換裝平整底盤、優(yōu)化前臉,風阻系數(shù)低至 0.208Cd,還通過新工藝和加強件減輕車重約 80kg,并將 12V 鉛酸電池換為鋰電池。

輪圈方面也有選擇,但極速配置的輪圈和輪胎組合需三季度推出。

其加速成績基于 VHT 賽道實現(xiàn),采用“one foot rollout”規(guī)則,取消加速測試初段的 1 英尺。

在大多數(shù)國內(nèi)熟悉的零百加速規(guī)則下,估計加速成績約 2.3s。

總之,特斯拉百公里加速出色是多種因素共同作用的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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