皮卡達(dá)到多少公里就會(huì)報(bào)廢?
皮卡車的報(bào)廢情況比較復(fù)雜。
一般來說,皮卡車取消了 15 年報(bào)廢,但車輛無法通過年檢或行駛達(dá)到 60 萬公里就要報(bào)廢。具體如下:
小、微型出租客運(yùn)汽車行駛 60 萬千米,中型出租客運(yùn)汽車行駛 50 萬千米,大型出租客運(yùn)汽車行駛 60 萬千米;租賃載客汽車行駛 60 萬千米;小型和中型教練載客汽車行駛 50 萬千米,大型教練載客汽車行駛 60 萬千米;公交客運(yùn)汽車行駛 40 萬千米;其他小、微型營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛 60 萬千米,中型非營運(yùn)載客汽車行駛 50 萬千米,大型非營運(yùn)載客汽車行駛 60 萬千米;微型載貨汽車行駛 50 萬千米,中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛 70 萬千米,危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛 40 萬千米,裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車行駛 30 萬千米;專項(xiàng)作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛 50 萬千米;正三輪摩托車行駛 10 萬千米,其他摩托車行駛 12 萬千米。
部分地區(qū)逐步開放了皮卡取消 15 年報(bào)廢的規(guī)定,不過仍需執(zhí)行行駛里程達(dá)到 60 萬公里報(bào)廢的規(guī)定。
如果皮卡車整改為 “小專手續(xù)” 的輕型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車,報(bào)廢年限就變?yōu)?30 年,但不同地區(qū)對(duì)于“小專手續(xù)”皮卡車的管理和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)可能不太一樣。
車輛報(bào)廢及注銷時(shí),車主需將待報(bào)廢車輛送到有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢拆解,并取得《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》,企業(yè)會(huì)向公安交管部門申請(qǐng)《機(jī)動(dòng)車注銷證明》。
報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí),車主或委托代理人要到辦事窗口填寫并提交《國三柴油車淘汰補(bǔ)助資金申報(bào)表》,攜帶相關(guān)資料。審核后,補(bǔ)助資金會(huì)劃撥至車主或單位的銀行賬戶。
從國內(nèi)皮卡車主使用情況看,皮卡在使用 5 至 8 年后機(jī)械損耗導(dǎo)致維修成本激增,油耗增多,車價(jià)折損比例高,而且 15 年后半年一檢的費(fèi)用也較高,往往 5 至 10 年就換車。