問(wèn)

對(duì)于奔達(dá)燎 700 誰(shuí)買誰(shuí)后悔的觀點(diǎn)，廠家有何回應(yīng)？

對(duì)于“奔達(dá)燎 700 誰(shuí)買誰(shuí)后悔”的觀點(diǎn)，廠家并沒(méi)有直接的公開(kāi)回應(yīng)。

但從奔達(dá)燎 700 的相關(guān)情況來(lái)看，它有不少優(yōu)點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，前臉像飛機(jī)噴氣孔，車身線條豐富有層次。

配置上，高功率高配版本采用主流 TFT 液晶儀表，有投屏導(dǎo)航功能，實(shí)用方便。制動(dòng)是 Brembo 卡鉗，減震為 KYB 可調(diào)減震，還有鋁合金材質(zhì)零部件，單側(cè)四出排氣筒和 310mm 寬后輪，霸氣十足。

動(dòng)力方面，搭載 680cc 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本最大功率 69kw，最大扭矩 63N.m，初期動(dòng)力平順，6000 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速約 5 秒。

雖然市場(chǎng)銷量一般，但在研發(fā)上展現(xiàn)了廠家實(shí)力。而且廠家在不斷努力改進(jìn)和創(chuàng)新，比如有各種改裝方案，滿足車主個(gè)性化需求。

總之，不能片面認(rèn)為誰(shuí)買奔達(dá)燎 700 誰(shuí)后悔，它有自身的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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