奔達(dá)燎 700 誰買誰后悔這一說法是普遍現(xiàn)象還是個(gè)別案例?

奔達(dá)燎 700 誰買誰后悔這一說法并非普遍現(xiàn)象。

首先,外觀方面,其科幻感十足,硬派巡航風(fēng)格獨(dú)特,車頭像小型噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),大量硬直線條和鋁合金材質(zhì)凸顯個(gè)性,且原創(chuàng)設(shè)計(jì)能力強(qiáng)。

尺寸上,車長 2430mm、軸距 1720mm,車重 235kg,相對控制得不錯(cuò)。

配置上,高功率版有前后 Brembo 制動(dòng)、KYB 可調(diào)減震,TFT 儀表高級,油箱 20L 續(xù)航有保障,座椅貼合舒適。

動(dòng)力方面,實(shí)際排量 680cc 的四缸機(jī),最大功率 69kw/11000rpm,最大扭矩 63N.m/8500rpm,動(dòng)力輸出平順,中后段有爆發(fā)。

駕駛感受上,上手容易,舒適性不錯(cuò),但寬后輪和長軸距影響了加速和操控性。不過,廠家已出隔熱板解決發(fā)動(dòng)機(jī)缸體熱量大的問題。有些車主對其進(jìn)行改裝,如改風(fēng)擋、排氣、鑰匙胚等。

總之,奔達(dá)燎 700 有其優(yōu)勢和特點(diǎn),不能一概而論說誰買誰后悔,對于喜歡其風(fēng)格、配置和性能的人來說,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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