電動(dòng)車鉛酸電池充電時(shí)的適宜溫度是多少

電動(dòng)車鉛酸電池充電時(shí)的適宜溫度是 20℃ - 30℃。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),電池的充放電效率最高,效果也最好。

溫度低于 15℃時(shí),電池容量下降會(huì)更明顯,每下降 1℃,可用容量約下降 0.8%。氣溫降低時(shí),電池循環(huán)能力弱,電解液粘度增大,化學(xué)反應(yīng)阻力增加,充放電能力變?nèi)?,從而影響電?dòng)車?yán)m(xù)航。

冬天時(shí),為保證電動(dòng)車?yán)m(xù)航,可選擇容量更高的電池,像綠源石墨烯電池 3.0Plus 就更耐寒,支持 -20 - 55℃正常使用,搭配 COOL POWER 恒馳充電器,自動(dòng)進(jìn)入低溫補(bǔ)償模式,充電速度更快更足。

此外,還可選擇具有自動(dòng)調(diào)節(jié)充電溫度功能的電動(dòng)車,比如綠源 S90 搭載的數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),包含藍(lán)牙充電器、數(shù)字化電池、智能 APP 等模塊。該系統(tǒng)夏季能防充鼓,冬季不衰減,擁有智能充電模式和電池溫度監(jiān)測,低溫時(shí)充電自動(dòng)加熱,夏季高溫時(shí)有隔熱保護(hù)層。同時(shí),充電信息可視化,能實(shí)時(shí)查看電池溫度、充電時(shí)間、容量等,若充電異常,手機(jī)智能 APP 會(huì)發(fā)送預(yù)警信息。而且,商戶端和總部端電池安全后臺(tái)會(huì)對(duì)電池健康實(shí)時(shí)監(jiān)測,電池問題遠(yuǎn)程提醒,綠源數(shù)字化電池?fù)碛?1400+次循環(huán)壽命,首創(chuàng) 3 年質(zhì)保。

日常使用電動(dòng)車時(shí),要注意不能把電池電量用盡再充電,電量不低于 20%-30%時(shí)就要充電,讓電池電量處于飽滿狀態(tài)。電動(dòng)車怕凍,最好停在室內(nèi)停車庫,電池長期閑置要定期維護(hù),每月充電一次,防止電池耗空,少用街頭快充。充電最佳溫度為 25℃,有條件可停在地下車庫或有遮擋且干燥通風(fēng)的環(huán)境中,但別在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

如果您想找豐富的奧迪TT圖片大全,可以關(guān)注以下幾個(gè)論壇。 首先是奧迪TT車友會(huì)相關(guān)的論壇,這里有眾多車友分享自己的愛車照片和相關(guān)信息。比如成都個(gè)人急賣的2013款?yuàn)W迪TT 45tfsi、合肥出的15年奧迪TT、出滿配新TT等等,您能看到不同
美規(guī)進(jìn)口車和中規(guī)車有不少區(qū)別。 外觀上,美規(guī)車前臉常有黃色邊緣燈,中規(guī)車沒有;美規(guī)車的后轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r能是黃色或紅色,中規(guī)車統(tǒng)一為黃色。 配置方面,中規(guī)車通常更豐富,比如后霧燈,美規(guī)車不是必備,中規(guī)車至少要有一個(gè);前轉(zhuǎn)向燈,美規(guī)車不強(qiáng)制要
牧馬人適合長途旅行,但也有一定的條件和限制。 牧馬人作為一款越野 SUV,體型大,能承載不少東西,這對(duì)于長途旅行來說是有優(yōu)勢的。 如果只是偶爾進(jìn)行長途自駕游,那牧馬人是比較不錯(cuò)的選擇。比如春節(jié)開著牧馬人去淄博游玩,能帶來獨(dú)特的旅行樂趣。
男子開特斯拉堵到?jīng)]電這種情況不算常見,但也不是個(gè)例。 造成這種情況的原因有幾個(gè)方面。 首先是續(xù)航里程預(yù)估偏差。像案例中的男子,車?yán)m(xù)航 435 公里,全程 500 公里,本就存在風(fēng)險(xiǎn)。純電車普遍存在續(xù)航偏“虛”的情況,尤其是冬季低溫時(shí)更明顯,
上劃加載更多內(nèi)容