電動車鉛酸電池長期不用該怎樣充電維護

電動車鉛酸電池長期不用時,應(yīng)先將其充足電再存放,且每月要進行一次補充電。

因為長期虧電會導(dǎo)致極板硫酸鹽化,使電池容量下降甚至報廢。

定期檢驗電池也很重要。若電動車續(xù)行里程突然大幅下降,可能是電池出現(xiàn)斷格、極板軟化等問題,要及時到專業(yè)機構(gòu)檢查修復(fù)或配組。

要避免大電流放電,比如起步、載人、上坡時用腳蹬助力,以防損害電池極板物理性能。

掌握正確的充電時間。平均充電約 8 小時,放電深度為 60%-70%時充電最佳。

夏季充電時間要相應(yīng)縮短,避免高溫烈日下暴曬和充電,電池充電時電源箱發(fā)燙要及時檢測維護。

充電時要注意避免插頭發(fā)熱,若有松動、氧化應(yīng)及時處理。電量顯示表指針接近最低時充電利于電池壽命,短里程不建議頻繁充電。

充電器不能隨車攜帶,以防振動損壞。新購買的電動車電池使用前需充電。

長期不用的電池要充足電再保存,且定期補充電。充電次數(shù)并非用一點就補電就算一次,深度充放電才算一個循環(huán)。

防止過放電,電量低于 30%要充電,低于 20%就算過放電。

避免過充電,使用正規(guī)充電器,充滿會自動停止。

長期不用時充滿電停放,隔兩三個月用一用再充滿。

鉛酸電池最好每天充一充,能減少硫化風(fēng)險。

家用盡量少用快充,按廠家規(guī)定時間充電。

冬天注意保暖,避免低溫環(huán)境充電和虧電,要勤充電。

長時間不用設(shè)備,要卸下電池,關(guān)掉漏電保護器,定期充電。

存放時保持 50%電量,用原裝充電器,30%電量就充電,不充到 100%,先連插座插頭再連數(shù)據(jù)線,在適宜環(huán)境下充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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