問
電動車鉛酸電池長期不用該怎樣充電維護
電動車鉛酸電池長期不用時,應(yīng)先將其充足電再存放,且每月要進行一次補充電。
因為長期虧電會導(dǎo)致極板硫酸鹽化,使電池容量下降甚至報廢。
定期檢驗電池也很重要。若電動車續(xù)行里程突然大幅下降,可能是電池出現(xiàn)斷格、極板軟化等問題,要及時到專業(yè)機構(gòu)檢查修復(fù)或配組。
要避免大電流放電,比如起步、載人、上坡時用腳蹬助力,以防損害電池極板物理性能。
掌握正確的充電時間。平均充電約 8 小時,放電深度為 60%-70%時充電最佳。
夏季充電時間要相應(yīng)縮短,避免高溫烈日下暴曬和充電,電池充電時電源箱發(fā)燙要及時檢測維護。
充電時要注意避免插頭發(fā)熱,若有松動、氧化應(yīng)及時處理。電量顯示表指針接近最低時充電利于電池壽命,短里程不建議頻繁充電。
充電器不能隨車攜帶,以防振動損壞。新購買的電動車電池使用前需充電。
長期不用的電池要充足電再保存,且定期補充電。充電次數(shù)并非用一點就補電就算一次,深度充放電才算一個循環(huán)。
防止過放電,電量低于 30%要充電,低于 20%就算過放電。
避免過充電,使用正規(guī)充電器,充滿會自動停止。
長期不用時充滿電停放,隔兩三個月用一用再充滿。
鉛酸電池最好每天充一充,能減少硫化風(fēng)險。
家用盡量少用快充,按廠家規(guī)定時間充電。
冬天注意保暖,避免低溫環(huán)境充電和虧電,要勤充電。
長時間不用設(shè)備,要卸下電池,關(guān)掉漏電保護器,定期充電。
存放時保持 50%電量,用原裝充電器,30%電量就充電,不充到 100%,先連插座插頭再連數(shù)據(jù)線,在適宜環(huán)境下充電。
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最新問答
鑰匙鎖車里了不建議砸車窗打開車門。
首先可以尋找備用鑰匙,新車原廠通常會配備,注意機械鑰匙別和家門鑰匙連一起,備用鑰匙存放位置要固定。
如果車輛有手機遙控功能,能通過手機 APP 開鎖。
還能聯(lián)系專業(yè)開鎖公司,要等待 1 - 2 小時,提供
油電混合和插電式混動在成本上的差異主要體現(xiàn)在以下方面。
充電方面,油電混動不能主動充電,插電式混動能外接充電樁充電。
牌照上,油電混動掛藍牌,插電式混動掛綠牌。
行駛里程上,油電混動純電行駛幾公里,插電式混動能達幾十公里。
節(jié)能方面
汽車突然打不起火不一定是起動機損壞。
打不著火的原因有很多,比如電池電量不足、電路故障、點火系統(tǒng)問題、燃油不足、擋位不對、發(fā)動機積碳、機油粘稠、燃油泵損壞等。
如果懷疑起動機損壞,可以通過“短接”來判斷?!岸探印本褪侵苯咏o起動機供電,看其是
擋泥板安裝在新車上不一定會破壞整體美觀,這取決于多種因素。
比如擋泥板的顏色、款式與車身的搭配,如果搭配得當(dāng),可能不會影響美觀,甚至還能起到一定的裝飾作用。但如果搭配不好,像白色車身安裝黑色擋泥板,就可能看起來不協(xié)調(diào)。
擋泥板確實存在一些可
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